Druhé místo z D4 přivezl ze Slovakia Ringu Tomáš Kusý

Historicky první „pole position“, ale pouze druhé místo přivezl ze Slovakia Ringu Tomáš Kusý

Po červnovém závodu v seriálu Lotus Cup Eastern Europe vyrazil brněnský tým KT motosport o víkendu (20.–21. 8. 2011) opět na Slovakia Ring, kde se zúčastnil dalšího podniku MČR a ZSE v Divizi 4 do 2000 ccm.

V kvalifikaci do prvního závodu se jezdci Tomáši Kusému se svým vozem Lotus Exige S1 podařilo vybojovat 3. startovní pozici do svého prvního okruhového klání na slovenském okruhu. Po startu do prvního závodu se podařilo probojovat Tomáši Kusému na první pozici, když samotný souboj závodníků na trati přibrzdil výjezd „Safety Caru“. Až do poloviny první závodní jízdy to vypadalo pro tým KT motorsport velice nadějně a Tomáš Kusý dokázal zajíždět pravidelné a vyrovnané časy. V polovině závodu ale došlo k technickému problému na voze Lotus Exige – praskl unášeč levého předního kola, díky kterému začal mít jezdec velké problémy s brzdami, takže musel zpomalit a vedoucí pozici přenechal Vladimíru Vitverovi. Nakonec měl Tomáš velké štěstí, protože vůz i s tou poruchou „dokulhal“ do cíle a on si udržel stříbrnou pozici v D4 do 2000 ccm, kde nakonec bylo klasifikováno 25 jezdců.

Pořadí v 1. závodě: 1. Vitver (26:15,063), 2. Kusý (26:37,324), 3. Došek (26:55,300), 4. Konček (26:56,494), 5. Barčák (27:00,545), 6. Ostaševský (27:04,035)…

V kvalifikaci do druhého nedělního závodu se podařil zajet Tomáši Kusému nejrychlejší čas (2:16,131) a získal tak pro tým KT motorsport historicky první „pole position“ před Homolou (SK) s rychlou Alfou Romeo 156 GTA, který zaostal o 0,213 sekundy.

Tento tréninkový úspěch ale nakonec nedokázal Tomáš Kusý proměnit ve vítězství. Sice po startu dvě kola vedl, ale potom začal motor ztrácet výkon a Tomáš se propadl na třetí příčku. V šestém okruhu se ale svazek kabelů elektroinstalace motoru „přiskřípl“ úplně a to byl definitivní konec – vůz Lotus Exige již nebyl schopen dokončit závod a jezdec musel odstoupit. Mechanici nakonec zjistili, že to bylo vinou minulé havárie v Mostu, kde byl tento svazek vodičů již poškozen. Bohužel se nepodařilo tuto závadu identifikovat a odstranit před závodem na Slovakia Ringu.

Nakonec si v D4 do 2000 ccm zopakoval vítězství Vladimír Vitver, tentokrát před jezdcem Ostaševským a Barčákem. Cíl druhého závodu nakonec spatřilo 15 vozů D4 do 2000 ccm.

-milans-

Tisková zpráva KT motorsport, 22. 8 .2011

www.lotus-sport.com