GP2: Josef Král a také jeho týmový kolega odjíždí z Istanbulu bez bodu

NEPROPADÁME PANICE

Těžký víkend za sebou mají jezdci týmu Super Nova Racing šampionátu GP2. Josef Král a také jeho týmový kolega odjíždí z Istanbulu bez bodu poté, co oproti startu do krátkého nedělního závodu z patnáctého místa dojel český závodník na místě čtrnáctém. Hlavním problémem se ukázalo nestále chování auta, které neumožnilo Královi dostat se do patřičného rytmu. “Bylo to těžké, nemá smysl se přetvařovat,“ přiznal Josef Král. „Dobře jsem odstartoval, ale nedokázal jsem zatočit do první zatáčky a získané pozice zase ztratil. Auto bylo nejprve nedotáčivé, potom se stalo spíše přetáčivé, a když se to srovnalo, pak to auto klouzalo jako celek. V důsledku toho jsem nedokázal chytit rytmus.“
Týmový kolega Marcus Ericsson má za sebou ještě horší víkend. První závod nedojel pro poruchu motoru a ten druhý kvůli kolizi se soupeřem.

„V týmu nepanuje nejlepší nálada, ale jsou to všichni profesionálové a nepropadáme panice,“ ujišťuje Král. „Musíme si sednout, analyzovat data a rozhodnout se, jaké změny implementovat. Situaci nezlehčuje ani skutečnost, že já a Marcus jezdíme hodně odlišné nastavení auta. Můj inženýr mi například řekl, že s tak tvrdě nastaveným autem přede mnou ještě nikdo nejezdil. Musíme najít způsob, jak to sladit.

Před tím si ale vezmu tak dva tři dny volna. Sezona je hodně náročná a škole jsem taky moc nedal! Poté, co si odpočinu, začnu se připravovat na simulátoru pro Valencii. Současnými výsledky se nenecháme zviklat a jsem si jist, že najdeme řešení.“

DALŠÍ PROGRAM
Formule 1 se nyní stěhuje za Atlantik, kam šampionát GP2 nepojede. Má totiž přestávku. Avšak 26. a 27. června se motory Renault rozeřvou znovu, a to ve španělské Valencii. Program víkendu bude standardní: mezi tréninky formule 1 třicetiminutová příprava a odpoledne půlhodinová kvalifikace. Hlavní závod na 32 kola po sobotní kvalifikaci F1 a v neděli dopoledne douška v podobě krátkého závodu na 23 kola.

VĚDĚLI JSTE, ŽE…
…pro letošní sezonu došlo celkem k osmi transferům jezdců mezi týmy? Johny Cecotto ml. z Venezuely se přesunul z týmu DPR do Trident Racing, Nizozemec Giedo van der Garde přešel z iSport International do Barwa Addax, což je tým, který od týmu Arden získal také Mexičana Sergia Peréze. Rapax má také dva nové jezdce, Brazilce Liuze Raziu (ze Scuderia Coloni) a Venezuelana Pastora Maldonada (z ART). Další Venezuelan Rodolfo Gonzáles přišel do Ardenu z týmu Trident.

Alberto Valerio z Portugalska opustil Piquet Sport a přešel do Scuderia Coloni a z Barwy do iSport přišel šampion formule GP2 Asia Ital Davide Valsecchi.

MINI MEDIA KIT
CO JE TO GP2?
GP2 je série formulových závodů na monopostech italské firmy Dallara, s motory Renault o výkonu 620 koní a pneumatikách Bridgestone. Vozy dosahují rychlosti až 320 km/h. Půlhodinová kvalifikace určí pořadí na startu hlavního sobotního závodu, který se vyznačuje povinnou zastávkou v boxech. Na startu nedělního krátkého závodu se pak otočí
pořadí prvních osmi v cíli závodu hlavního.

KALENDÁŘ ZÁVODŮ
08.05. – 09.05. Barcelona Španělsko Kvalifikace: 18. místo; Hlavní závod: 12. místo; Sprint: 19. místo
14.05. – 15.05. Monte Carlo Monako Kvalifikace: 20. místo; Hlavní závod: 13. místo; Sprint: 8. místo
29.05. – 30.05. Istanbul Turecko Kvalifikace: 17. místo; Hlavní závod: 15. místo; Sprint: 14. místo
26.06. – 27.06. Valencie Španělsko
10.07. – 11.07. Silverstone Velká Británie
24.07. – 25.07. Hockenheimring Německo
31.07. – 01.08. Budapešť Maďarsko
28.08. – 29.08. Spa-Francorchamps Belgie
11.09. – 12.09. Monza Itálie
13.11. – 14.11. Yas Marina Abú Zabí

SITUACE V ŠAMPIONÁTU
Odstupy mezi prvními dvěma se nezměnily, změnily se jen role. Venezuelan Pastor Maldonado nadále vede, tentokrát s 27 body, ale druhým je vítěz krátkého závodu v Istanbulu, Španěl Dani Clos s 23 body. Třetí Luiz Razia z Brazílie má 20 bodů a další dva jezdci za ním mají bodů 17: Mexičan Sergio Pérez a Nizozemec Giedo van der Garde. Mezi týmy vede Rapax před Barwou a Racing Engineeringem.

O KRÁLOVI
Ani ne dvacetiletý závodník se může chlubit mnoha úspěchy z motokár. Fanoušek snowboardingu, squashe či tenisu je asi jediným závodníkem, který byl dvakrát po sobě diskvalifikován ze druhého místa slavného závodu světového finále formule BMW, aniž by prohřešky v souvislosti s použitím nehomologovaných součástek měly jakýkoli vliv na celkový výkon. V roce 2007 si dojel pro titul vicemistra v britské formuli BMW. V následujících letech získal tři vítězství (devět umístění na stupních vítězů) ve formuli Master. Pro rok 2010 získal angažmá u britského týmu Super Nova Racing v prestižním šampionátu GP2. Josef Král hovoří plynně anglicky a španělsky. A česky…

O TÝMU SUPER NOVA RACING
Tým s rozsáhlou historií dal světu takové jezdce, jako jsou piloti F1 Mark Webber, Sébastien Bourdais, Juan Pablo Montoya, Ricardo Zonta, nebo šampiona IndyCar 2008 Kennyho Bräcka. Provozoval tým A1GP pod hlavičkou Německa, který dovedl k titulu v sezoně 2006/07. Tým Super Nova Racing závodil v předchůdci GP2, Mezinárodním mistrovství F3000. Odtamtud si odvezl čtyři tituly, v roce 1995 zásluhou Itala Vincenza Sospiriho, v letech 1997 a 1998 díky Zontovi a Montoyovi a v roce 2002 přinesl titul Francouz Sébastien Bourdais. Šéfem týmu je sám bývalý pilot David Sears, který na konci sezony formule 1 roku 1994 odmítl koupit tým Simtek.

PR

Více informací a aktuální fotografie naleznete v průběhu celé sezóny na:www.josefkral.cz. Kontakt: Petr Najman, BRT a.s.,
tel: 603 888 863, najman@brt.cz
www.josefkral.cz
www.supernova-racing.com
www.gp2series.com
www.brt.cz  

Fotogalerie

Testy GP2 a Josefa Krále na okruhu Paul Ricard, březen 2010

foto týmu