Masarykův okruh představí nový evropský šampionát supersportů značky Radical
Masarykův okruh bude hostit nový evropský šampionát supersportů Radical
Brno, 11. dubna 2011
Při Jarní ceně Masarykova okruhu odstartuje zbrusu nová evropská závodní série European R-Cup. V ní mezi sebou soupeří piloti za volanty britských supersportů Radical, které se stále víc udomácňují v celé Evropě včetně Česka a Slovenska. Jarní cena Masarykova okruhu se jede od 29. dubna do 1. května.
Na území bývalého Československa je nyní odhadem kolem třiceti Radicalů. Jde o velmi lehký otevřený sportovní automobil poháněný většinou výkonným motorem z motocyklu. Supersporty Radical se zrodily v roce 1995 v hlavě Brita Phila Abbotta. Hmotnost závodních vozů Radical se pohybuje mezi 505 a 687 kilogramy a poháněné jsou motorem ze Suzuki Hayabusa.
Radical je sice možné používat i v běžném provozu na běžných poznávacích značkách, většina majitelů jej ale používá pro závodní účely. „Tyto supersporty jsou na trati hravé a přitom čitelné a ovladatelné. A hlavně pekelně rychlé. Pro fanoušky to je velmi atraktivní podívaná,“ zve manažerka automobilových podniků Automotodromu Brno Jana Božková. Nejrychlejší Radicaly dokáží jedno kolo Masarykova okruhu zdolat za 2,01 minuty, což je jen o necelé čtyři vteřiny pomaleji, než činí oficiální traťový rekord v královské motocyklové kubatuře MotoGP.
V Brně Radicaly odstartují do prvního závodu zcela nové středoevropské soutěžní série European R-cup. „Zvaní jsou všichni majitelé Radicalů SR3, SR4, SR5 a SR8 a pro ty, kteří by chtěli Radical vyzkoušet, nebo závodit jen příležitostně, má Radical Czech připraveno několik vozů k pronájmu včetně profesionálního teamového zázemí a zkušených mechaniků,“ říká Zbyněk Passer ze společnosti Radical Czech. Pohár jezdců bude vypsán ve třech kategoriích: Clubsport, Supersport a Masters - podle typu Radicalu a výkonu motoru.
Jarní cena Masarykova okruhu se jede od 29. dubna do 1. května a její stěžejní součástí zůstává první závod Mezinárodního mistrovství České republiky, ve kterém se představí nejlepší čeští automobiloví závodníci. Diváci se mohou těšit i na další zajímavé závody rakouských závodních sérií Histo Cup a Young Timer i na jezdce německého ADMV Tourenwagen Cupu. Vstup na tribuny je po celý závodní víkend Jarní ceny Masarykova okruhu zdarma, vstup do paddocku stojí 100 korun.
Více informací:
Jiří Smetana, tiskový mluvčí Automotodrom Brno
PR
Vaše komentáře
