Novodobý Octávia cup má za sebou úspěšný víkend na okruhu v Mostě

Česká pojišťovna-Octavia cup 2010
Most – neděle – 1. závod

Václav Brejla pokračuje ve vítězné sérii

Pětidílný seriál Česká pojišťovna-Octavia cup 2010 pokračoval v neděli dopoledne na mosteckém okruhu úvodním závodem třetího podniku. Třetí letošní vítězství v řadě vybojoval Václav Brejla v barvách Vekra racing týmu. V dramatické bitvě vedoucí tříčlenné skupinky přišel v poslední zatáčce o vítězství Slovák Patrik Nemec (Automedia), který vyjel mimo trať, přesto skončil druhý. Třetí místo obsadil Jiří Navrátil (Vekra racing).

Po dvou deštivých dnech přivítalo jezdce v neděli ráno sluníčko. Suchá trať znamenala přenastavení aut, ale zase lepší než boj v gejzírech vody. Z pole position startoval Tomáš Pekař, který byl na vodě k neporažení, ale na stupních vítězů nechyběl ani při posledním podniku, který se jel na sluníčkem rozpáleném Slovakia ringu. Společně s ním stál v první řadě vedoucí jezdec poháru Jirka Navrátil. Ani jeho profesorské jízdě nedělala voda žádné problémy. Ve druhé řadě se představili další z horkých favoritů – Parik Nemec a Václav Brejla. Poslední čtrnáctá pozice patřila Radkovi Barešovi, který povzbuzený třináctým místem na mezinárodních závodech rogalistů v Itálii, dorazil do Mostu včas.

Pole position Pekařovi nesvědčila
První start z pole position v Octavia cupu se na Tomášovi Pekařovi přece jen projevil. Trochu pozapomněl na sklon mostecké tratě a auto se mu dalo do pohybu ještě před zhasnutím světel. Zabrzdil, ale to už světla naopak svítila a soupeři kolem něho se drali dopředu a hledali nejvhodnější stopu do retardéru. Tomáš se v tomhle kritickém místě dostal do kolize s Milanem Vaňkátem a skončil mimo trať, kde mu ještě zhasl motor. „Myslel jsem, že mám nějaký technický problém, tak jsem otevřel kapotu, něco tam „pošteloval“ a vrátil se do závodu. Bohužel se ztrátou dvou kol“, řekl Tomáš, který tak závod dokončil osamoceně na dvanáctém místě. Ještě hůř dopadl Radek Bareš, který odstoupil krátce po startu na prasklou poloosu. „To jsem si opravdu po patnácti stech kilometrech jízdy nezasloužil“, poznamenal smutně Radek.

Brejla opět vyučoval
Dramatický úvod tak zvládl nejlépe Jirka Navrátil, který se okamžitě ujal vedení před Patrikem Nemcem a Václavem Brejlou. Tato trojice získala rychle dostatečný náskok a bylo jasné, že se o pořadí na stupních vítězů rozhodně mezi nimi. Jirka držel první místo čtyři kola, ale Patrika měl stále v těsném závěsu. V pátém okruhu šel Patrik na brzdy do vedení a vytvořil si menší náskok. V jedenáctém kole se Brejla dostal před Navrátila a okamžitě se dostal do kontaktu s Němcem. V posledních dvou kolech zkušený matador nenechal Patrika v klidu. V poslední zatáčce před cílem mu jeho snaha vyšla. Patrikovy pneumatiky už měly dost, vůz sjel mimo trať a Václav Brejla měl cestu ke třetímu prvenství v řadě volnou. „Bylo to o štěstí, ale podobně jsem tady v poháru před dvěma lety porazil Michala Vorbu. V úvodu kluci jeli pěkně, bez chyb, a tak jsem se snažil šetřit pneumatiky i vůz. V závěru to byla samozřejmě výhoda. Poslední kola jsem jezdil rychleji než Patrik a tlačil se na něho. Nakonec to neustál. Byl to pěkný závod“, poznamenal Václav Brejla. Nespokojený s druhým místem nebyl ani Patrik Nemec. „V závěru už mě neudržely pneumatiky, ale stejně jsem se svým výkonem spokojený. Na startu to vypadalo trochu divoce, protože Tomáš Pekař zůstal stát a já ho objel. Jezdil jsem za Jirkou, ale byl jsem dravější. Václav měl výborný závěr“, doplnil Patrik Nemec. Jirka Navrátil se musel spokojit se třetím místem. „Start mi sice vyšel, ale pak jsem soupeřům nestačil. Nechci se vymlouvat na špatné nastavení, i když auto bylo trochu nedotáčivé, ale ve vyrovnaném souboji sehrála možná roli i změna počasí. Dva dny jsme jezdili na vodě a ta je mojí silnou stránkou, protože umím jet s potřebným citem. Na suchu jsem asi nebyl dostatečně agresivní“, dodal Jirka Navrátil.

Ivoševič měl skvělý start
Za vedoucím triem jezdil osamocený Tiki Ivoševič. Úvod měl skvělý. Z desáté pozice na startu se probojoval v retardéru až za čtvrtého Tomáše Kučeru a ještě v prvním kole ho předjel. Ke stupňům vítězů měl už daleko, ale čtvrtou pozici s velkým náskokem udržel. „Ale stálo mě to strašně moc sil, i když prakticky rozhodl úvodní průjezd retardérem. Všichni se tlačili doprava, ale já to vzal vlevo a najednou jsem jel za Tomášem Kučerou, kterého jsem vybrzdil a zkusil se dotáhnout na vedoucí závodníky, ale ti měli příliš velký náskok“, řekl Tiki Ivoševič. O páté místo se svedla strhující bitva. Nejprve si to dlouho rozdávali Tomáš Kučera s Ivanem Trejbalem. Pak se ně dotáhli Dan Skalický, Daniel Milde, Polák Maciej Rybarczyk a Miloslav Kárný. Skalický, který měl dost starostí na startu a pak mu ještě zhasl motor se propadl ve druhém kole na jedenácté místo, ale pak předvedl další parádní stíhací jízdu. V jedenáctém kole předjel Tomáše Kučeru a pátá příčka byla jeho.

„Start byl hrozný. Nechtěně jsem zařadil dvojku a chyběla mi rychlost. Pak mi ještě zhasl motor. Prostě šílený začátek“, řekl Dan Skalický. Tomáš Kučera dojel šestý a získal první letošní pohárové body. „Jsem samozřejmě spokojený. Byl to obrovský boj, ale body jsem nakonec ubránil“. Sedmý skončil Rybarczyk, který vyžil toho, že v posledním kole skončil Miloslav Kárný po útoku mimo trať, a dostal se i před Ivana Trejbala, který měl závod rozjetý hodně dobře a dlouho držel pátou pozici. „Bohužel jsem si nedokázal vytvořit potřebný náskok na Tomáše Kučeru. Neustále jsme spolu bojovali a další soupeři se na nás ve druhé polovině závodu dotáhli. Osmé místo je ale na druhý závod slibné, startuji z pole position“, řekl Ivan Trejbal. První desítku uzavírali devátý Milan Vaňkát a desátý Daniel Milde. „V úvodu jsem dostal ránu od Tomáše Pekaře a pak jsem dostal průjezd boxy po souboji s Kárným. Myslím, že to bylo hodně přísné, protože u „Matadoru“ jsem útočil na Kárného, ten mě neviděl a zavřel mi to. Pak už jsem to jen dojel na body“, dodal Milan Vaňkát.

Herec David Suchařípa nebyl nakonec klasifikován, protože neměl potřebný počet kol. V úvodu ale potvrdil, že umí jet hlavou a být i dostatečně tvrdý. Startoval sice ze třináctého místa, ale takticky nikam nepospíchal a při strkanici v retardéru se dostal až na deváté místo. „Poslechl jsem rady svým zkušenějších týmových kolegů, Jirky Navrátila a Václava Brejly, a vydělal na tom čtyři místa. Jenže jsem pak vyjel mimo trať, měl jsem tam vytočenou čtyřku, tak jsem musel letět kolem 140 km/h a dostal se bokem až na svodidla. Autu se nic nestalo a já pokračoval dál. A přišla školácká chyba. Spletl jsem si vlajky. Na trati vlajka signalizovala olej na trať a já jsem si myslel, že musím do boxu, protože mi teče olej z motoru. Vrátil jsem se do závodu, ale s velkou ztrátou“, řekl David, kterému chybělo jedno kolo, aby byl klasifikován.

Výsledky – Most
1. závod:

1. Václav Brejla (Vekra racing) 32:36,320
2. Patrik Nemec (Automedia) -0,346
3. Jiří Navrátil (Vekra racing) -2,912
4. Tiki Ivoševič (HR, Vekra racing) -32,404
5. Daniel Skalický (Duck racing) -41,672
6. Tomáš Kučera (Vekra racing) -49,420
7. Maciej Rybarczyk (Pl, MR team) -50,674
8. Ivan Trejbal (Vekra racing) -51,474
9. Milan Vaňkát (Automedia) -1:10,318
10. Daniel Milde (Vekra racing) -1:15,294
11. Miloslav Kárný (Bohumil Pfeifer) - 1 kolo
12. Tomáš Pekař (Geus Racing) -2 kola

Neklasifikován:
David Suchařípa (Vekra racing) - 3 kola

Česká pojišťovna-Octavia cup 2010
Most – 2.závod
Václav Brejla prodloužil vítěznou sérii a je v čele poháru

Václav Brejla vyhrál i druhý nedělní pohárový závod v Mostě a ujal se celkově vedení nového ročníku Česká pojišťovna-Octavia cup 2010. Jirka Navrátil si připsal jen dva body za osmé místo a celkově klesl na druhou příčku. Třetí je se ztrátou pouhého bodu Patrik Nemec.

Odpolední souboj musel být zastaven hned zkraje, když při výjezdu z retardéru skončila v sobě trojice Tiki Ivoševič, Jirka Navrátil a Patrik Nemec. Jejich kolize vyvolala spoustu emocí a vše se trochu zklidnilo, až když byly k dispozici záběry z televizních kamer umístěných ve vozech jezdců. Ani to ale stejně neukázalo na jednoznačného viníka. Z kamery Tikiho, kterého mezi sebe stiskli zprava Nemec a zleva Navrátil, to vypadalo, že Jirka to příliš brzy zavřel a Tiki neměl žádnou šanci se vyhnout. „Připadal jsem si jak v hamburgeru. Jenže to bylo ve stopadesáti a mně pěkně bolí hlava“, řekl Ivoševič. Další pohled z kamery ve voze Tomáše Kučery, který jel za nimi, ale prozradil, že tři vozy se tlačily do jedné stopy. Patrik Nemec zprava, Tiki uprostřed a Navrátil zleva. Ten měl trochu náskok a Tiki narazil Jirkovi do boku a otočil ho. Z pohledu nestranného pozorovatele prostě závodní incident. Sportovní komisaři ale označili za viníka Jirku Navrátila a dali mu průjezd boxy. Tomu se to pochopitelně nelíbilo, protože trest vycházel pouze z pohledu jedné televizní kamery. Výsledky ale platí a Václav Brejla tak z Mostu odjíždí se sedmnáctibodovým náskokem na Navrátila a osmnáctibodovým na třetího Nemce.

Brejla v pohodě, Skalický naštvaný
Pohár vstoupil v Mostě do své druhé poloviny a každý bod může být cenný, takže v rukavičkách se opravdu v neděli nejelo. Ostatně ještě dřív než zmíněná trojice, vylétl do kačírku Dan Skalický a ten se na Jirku Navrátila zlobil už oprávněně. Jirka ho zezadu nejprve asi třikrát ťuknul a počtvrté Dana otočil do kačírku. „Jsem fakt naštvaný. Já vím, že Jirka chtěl dopředu, ale při druhém závodě se pozice prvních osmi jezdců mění a přede mnou byli pomalejší jezdci, já nemohl zrychlit. Jirka přesto do mne strkal a poslední rána byla hodně tvrdá. Mám vzadu promáčklou karosérii“, řekl Dan Skalický. Po těchto incidentech hned v prvním kole byl závod zastaven. Letmý restart už byl bez Tikiho a Skalického. Rybarzcyk sice udržel první místo, ale na konci kola už vedl Brejla a svůj náskok postupně zvyšoval. V cíli měl na druhého Milana Vaňkáta bezmála deset sekund. „Využil jsem toho, že moji dva největší soupeři šli do sebe a já se jim vyhnul. Cestu k dalšímu vítězství mi usnadnili. Ujal jsem se vedení v poháru, ale rozhodnuto není“, řekl spokojený Václav Brejla, který si připsal druhý vítězný double.

Vaňkát to v Mostě umí
Milan Vaňkát potvrdil, že v Mostě se mu daří. Loni tady stál poprvé na stupních vítězů, když skončil třetí. Tentokrát z toho bylo druhé místo. Přitom startoval z deváté řady, ale i on využil úvodní kolize a dostal se na pátou pozici. „Pak jsem čistě předjel Kárného, Trejbala a Rybarczyka a byl druhý s velkým náskokem na Tomáše Pekaře. Pečlivě jsem si ho ale hlídal. Další podnik se jede opět v Mostě, tak by to mohlo vyjít konečně na první místo“, usmíval se v cíli Milan. Třetí skončil Tomáš Pekař. V prvním závodě měl smůlu na startu, tentokrát mu naopak přálo štěstí. Na startu byl až v šesté řadě, ale při restartu už byl sedmý a po velkém souboji s Kárným si pak poradil s Trejbalem a dostal se na třetí příčku a pozici udržel. „Bitva s Kárným byla hodně tvrdá. Dělal mi velké problémy, je to zkušený pilot. Pak už to šlo. Vaňkát měl příliš velký náskok, abych ho ohrozil, i když jsem to zkusil, ale měli jsme špatně nastavené auto. Bylo příliš tvrdé a špatně zatáčelo“, dodal Tomáš, který je nyní na sedmém místě.

Miloslav Kárný potvrdil, že Most zná velice dobře. Dojel čtvrtý a připsal si celkem dvanáct bodů. „Byl to dobrý víkend. Jsem spokojený. Jen škoda chybičky v úvodu druhého závodu. A pak jsem dlouho nemohl předjet Trejbala. Soupeři přede mnou mi odjeli a já se soustředil už jen na to udržet čtvrté místo“, řekl Miloslav, který si připsal nejlepší výsledek v letošním poháru. Podobně na tom byl také pohárový nováček Ivan Trejbal, který dojel pátý. „Pěkné závody. Mechanikům musím poděkovat, že jsem druhý závod vůbec jel. Dopoledne jsem poškodil v závěru chladič s vodní pumpou a ještě deset minut před startem jsem nevěděl, jestli vůbec pojedu“, poznamenal Ivan. Patrik Nemec si připsal body jen za šesté místo, i když už jezdil čtvrtý, ale dostal průjezd boxy za kolizi s Barešem. „Ten trest byl hodně přísný, protože já jsem ani žádný kontakt necítil“, doplnil Patrik, který je nyní třetí, ale boj o konečné vítězství rozhodně nevzdává.

Tomáš Kučera prožil v Mostě vydařený víkend. Jeden z dalších pohárových nováčků konečně zabodoval v obou jízdách. V té druhé byl sedmý. Za ním v těsném závěsu dojel Němec Milde, kterého provází hodně smůly. V prvním závodě dostal trest za nezaviněný kontakt s Kárným, ve druhém zase nemohl nastartovat motor při restartu, takže doháněl velkou ztrátu. Stejně jako v Poznani si připsal čtyři body, ale určitě má na víc. Jirka Navrátil obsadil po průjezdu boxy deváté místo, ale přes poškozený vůz bojoval s velkým nasazením. Jako poslední si pro cenný bod dojel herec David Suchařípa. Tentokrát jel čistě a Václav Brejla mu kolo nedal. David tak prožil podle svých slov jeden z nejhezčích sportovních víkendů. „Bylo to nádherné. Petr Fulín mi dal krásný dárek. Dojel jsem desátý a získaného bodu si moc vážím. Třeba mi jednou otevře cestu do Vekra týmu“, poznamenal David, který na srpen plánuje ještě další sportovní program, ale tentokrát to bude na kole v Beskydech.


Výsledky – Most
2.závod:

1. Václav Brejla (Vekra racing) 45:23,944
2. Milan Vaňkát (Automedia) -9,869
3. Tomáš Pekař (Geus Racing) -13,270
4. Miloslav Kárný (Bohumil Pfeifer) -25,304
5. Ivan Trejbal (Vekra racing) -26,944
6. Patrik Nemec (Automedia) -38,857
7. Tomáš Kučera (Vekra racing) -40,937
8. Daniel Milde (Vekra racing) -41,266
9. Jiří Navrátil (Vekra racing) -1:11,920
10. David Suchařípa (Vekra racing) -1:25,334

Pořadí v poháru:
1. Václav Brejla 92
2. Jiří Navrátil 75
3. Patrik Nemec 74

PR

Fotogalerie

Most - srpen 2010 a závody Octávia cupu, foto P. Frýba