Šlo o problém s plynovým pedálem, který jakoby sám od sebe přidával na otáčkách motoru, ovšem bohužel právě v momentě, kdy jezdec brzdil. "Chvíli nám trvalo, než jsme objevili příčinu, ale pak už problém zmizel. Tohle k motorsportu patří a problémy jsou od toho, aby se řešily," řekl s úsměvem manažer týmu Ivan Houzák.

V měřených jízdách získal Pavel Machulda čtvrtou pozici na startu. Zahájení závodu ze druhé řady určitě představovalo slibnou pozici a jezdec ji také hned po startu využil. Ještě před nájezdem do šikany byl čtvrtý, ale právě v šikaně se mu povedlo postoupit o příčku výše, když předjel jedinou dívku v poli, Gabrielu Jílkovou. S naprostým přehledem si pak po zbytek závodu držel třetí pozici za otcem a synem Chabrovými a na ní také projel pod šachovnicovou vlajkou. 

"Nemůžu říct nic jiného, než to, že jsem spokojený. Problém s plynem už se neobjevil, trochu zlobily lehké vibrace, ale to bychom s mechaniky měli odstranit. Start mi vyšel výborně, s tím, že to byl spíš úspěch z leknutí. Červená světla se měla rozsvěcet postupně, s tím, že zhasnutí všech bude pokynem ke startu. Rozsvítila se ale všechna naráz a hned zase zhasla, tak jsem vyrazil. Každopádně jsem spokojený. Na to, že okruhovou licenci jsem si dělal na jaře a s formulí jsem odjel tři hobby podniky a pár testů, to snad nebylo tak špatné," pochvaloval si s úsměvem jezdec, který předtím v týmu HKC začínal na motokárách a nyní tedy úspěšně vstoupil do velkého motorsportu.

V neděli odpoledne se jel druhý závod a ten provázel vytrvalý déšť. Byla to zcela nová situace jak pro jezdce, tak i pro celý tým. „Na podium už jsme sice nevystoupili, ale byla to určitě cenná zkušenost pro Pavla i pro nás co se týče nastavení podvozku a huštění pneumatik. Nejdůležitější tak pro nás je sobotní výsledek a závod, ve kterém jsme ukázali, že umíme jezdit hodně vepředu,“ uzavřel mistrovský víkend manažer týmu Ivan Houzák.

(7.8. 2011)