Petr Fulín vybojoval první body v Seat Leon Supercopa na německém Lausitzringu

Seat Leon Supercopa – 2.podnik na Lausitzringu

Petr Fulín vybojoval první body

Druhý podnik prestižního poháru Seat Leon Supercopa se jel na německém okruhu Lausitzring a na startu opět nechyběli v barvách týmu Leon Supercopa Czech jezdci Petr Fulín s Ivanem Vršinským.

Zatímco premiéra na Hockenheimringu se před dvěma týdny ani jednomu z naší dvojice nevydařila, na Lausitzringu, kde bojovalo 21 aut, byl v sobotu po prvním závodě Petr konečně spokojen. On i jeho tým ale měli za sebou neuvěřitelné drama. Hned v prvním kole volného tréninku musel Petr zajet zpět do boxů, protože se u Seatu přehříval motor. Naštěstí měl tým náhradní a vedení poháru povolilo českému týmu jeho výměnu. Mechanici to zvládli, a tak Petr mohl nastoupit do kvalifikace. Výsledkem byl třináctý nejlepší čas, Ivan měl čtrnáctý. Do závodu přesto oba naši jezdci i přes nepříjemný déšť nastoupili s chutí porvat se o pohárové body.

A Petrovi závod vyšel. Po výborném startu se během úvodních tří kol posunul na šesté místo a to dokázal přes útoky soupeřů udržet a až do cíle. Do nedělního závodu si tak zajistil pole position a se ziskem osmi bodů se dostal na jedenácté místo celkové klasifikace. Nedělní start už na suché trati se Petrovi opět povedl a první kolo držel vedoucí pozici. Jenže pak ho zastavila další smůla. Ve čtvrtém kole odstoupil na prasklou poloosu. Ivan Vršinský bojoval, ale po dvou kolizích skončil čtrnáctý. Petr si přes odstoupení udržel jedenácté místo, Ivan je šestnáctý.

Po nedělním závodě Petr Fulín poznamenal:
„Když jsem v prvním volném tréninku zajížděl do boxů s přehřátým motorem, nevěřil jsem, že dál pojedu. Měli jsme sice s sebou náhradní motor, ale ten museli nejprve odsouhlasit techničtí komisaři. Pak teprve se mohli mechanici pustit do práce. A podali skvělý výkon, protože motory vyměnili za hodinu pětačtyřicet minut a já mohl nastoupit do kvalifikace. Na dosaženém čase se projevilo to, že jsme auto nemohli nastavit ve volném tréninku a já měl také rezervy, protože jsem na Lausitzringu startoval poprvé a trať se prakticky učil.

Start sobotního závodu se mi ale vydařil. Nesmírně těžké pak bylo udržet šesté místo, protože náhradní motor začal vadnout a já svoji pozici bránil s maximálním nasazením. O to větší radost jsem měl v cíli z prvních pohárových bodů. Bohužel v neděli se opakoval Hockenheim. Přitom start jsem měl perfektní. Smůlu měl také Ivan, ale bojujeme dál“.

Seat Leon Supercopa -celkové pořadí:
1. Thomas Marshall .... 73 b
2. Philipp Leisen ......... 65 b
3. Christer Jons ........... 52 b (všichni Německo)

11. Petr Fulín .................8 b
16. Ivan Vršinský .......... 2 b


Lausitzring
Tisková zpráva týmu Leon Supercopa Czech