Pořádný úlovek týmu Šenkýř Motorsport : z polské Poznaně si veze 25 pohárů !!

Šenkýř Motorsport veze z Poznaně 25 pohárů

25 pohárů za podiová umístění v závodech zóny FIA a slovenského a českého mistrovství si z polské Poznaně veze brněnský tým Šenkýř Motorsport. Ve třetím letošním závodě seriálu Mistrovství Středoevropské zóny FIA se o tento neobyčejný úspěch postarala ve třídě do 3500ccm trojice jezdců Marek Fried vítězstvím v obou sprintech, Peter Líbal druhým a čtvrtým místem ve sprintech a posádka Robert Šenkýř-Marek Fried druhým místem ve dvouhodinovém vytrvalostním závodě.

Na vítězství měl brněnský tým, specializující se na značku BMW, zaděláno i v sobotním vytrvalostním závodě. Sázka na ujetí celé distance na jedné sadě pneumatik se však nevyplatila. Robert Šenkýř musel na konci skvěle rozjetého závodu kvůli zcela nefungujícím zadním pneumatikám výrazně slevit a přepustit první místo slovenské posádce Konopka-Mikuláško na Porsche 997.

„Je to velká škoda, ale neměl jsem ke konci závodu už celkem žádný grip, což je konkrétně v Poznani zásadní problém,“ posteskl si po závodě Šenkýř.

Zejména v kvalifikacích na oba sprinty na sebe výrazně upozornil Petr Líbal. Jednu vyhrál, ve druhé obsadil druhé místo. Sobotní závod také dokončil za Markem Friedem na skvělém druhém místě. V neděli se po startovní tlačenici zdržel v první zatáčce a i když se posouval stále kupředu, čelo již nedohnal a závod dokončil na čtvrtém místě.

„Jel jsem na vytrvalostním voze, protože moje sprintové auto zůstalo v Brně a připravuje se na nasazení až v dalších závodech. Jsem s víkendem opravdu moc spokojen, dosažené časy a výsledky v závodech ukazují, že celá zimní příprava aut i jezdců stála za to,“ uvedl po víkendu Petr Líbal.

Tým Šenkýř Motorsport prošel celým víkendem bez sebemenších zaváhání a obzvláště ve sprintech si suverénně poradil se silnějšími vozy Ferrari a Porsche. Marek Fried se kromě obou sprintových prvenství stal také časem 1,36,2 autorem nejrychlejších zajetého kola třídy do 3,5l na poznaňském okruhu.

„ Marek jel celý víkend výborně. Lehce jsme vylepšili auto, které jsme pro letošní sezónu chtěli používat zejména ke školení nových jezdců a tréninky sportovní jízdy a Marek ukázal, jaké jsou jeho možnosti. Poznaň je velmi technický okruh, který vyžaduje optimální nastavení podvozku a přizpůsobení aerodynamiky. Tam vidím hlavní důvody našeho úspěšného víkendu“, zhodnotil poznaňské závody Robert Šenkýř.