Premiérová zkrácená šestihodinovka na Slovakiaringu je minulostí. V cíli čtyři vozy.

V sobotu se uskutečnila premiérová šestihodinovka na novém slovenském okruhu s názvem Slovakiaring. Akce na poprvé nepřílákala nijak rekordní startovní pole a tak bylo ve startovní listině zapsáno 13 posádek. Když hodinu před koncem závodu zbývaly na tratoi poslední čtyři vozy, pořadatelé závod zkrátili a předčaně ukončili.

Na startu se ale objevilo i několik zajímavých vozů a posádky sváděly hezké souboje. Na startu byli i Češi. I když Štěpán Ládík s BMW nemohl využít pátou startovní pozici a do závodu nakonec po problémech s motorem vůbec neodstartoval. Favorizovaná posádka ve slabších dvoulitrech ve složení Milan Valášek Christian Malchárek, držitelé hned tří letošních titulů, vsadila na osvědčené žluté Clio. To je ale tentokrát po zhruba dvou hodinách závodu zklamalo a tak vůz musel slovenský mladík odstavit na okraji cílové rovinky. Motor tentokrát nevydržel.

Až příliš často musel do boxů ( z mého pohledu) vůz číslo 60 slovenského týmu, což znamenalo ztrátu i konec nadějí na případné prvenství. A ty si posádka ve složení Machánek, Rosina Rácz nepochybně dělala, nicméně nakonec se musela spokojit i s bronzovou pozicí.

Zlato si tedy odvezla posádka Ferrari s číslem 1 ve složení Stanco Csarpaccio. Stříbro pak domácí tým Slováka Konopky, který startoval společně se Slomianem a Lewandolovskim. Vítězové ujeli 126 kol, druhí o dvě kola méně a třetí i čtvrtí pak 122 kol nejdelší a asi i nejzajímavější varianty okruhu.