Štefan Rosina sa představí také v Porsche Carrera Cup Deutschland

Štefan Rosina sa predstaví aj v Porsche Carrera Cup Deutschland

Tretie miesto v minuloročnej sezóne Porsche Mobil1 Supercup, ale aj tohtoročné dobré výkony a aktuálne umiestnenie na treťom mieste priebežného poradia už spomínaného seriálu posúvajú slovenského jazdca Štefana Rosinu do ďalšieho značkového seriálu Porsche Carrera Cup.

Dvadsaťdva ročný rodák z Púchova Štefan Rosina už veľakrát všetkým dokázal, že na tratiach pretekov automobilov na okruhu vie byť naozaj veľmi rýchly. Po siedmych pretekoch tohtoročného seriálu Porsche Mobil1 Supercup prišla ponuka absolvovať druhú polovicu tohtoročnej sezóny aj v rámci nemeckého seriálu Porsche Carrera Cup Deutschland.

Seriál pod hlavičkou Porsche Carrera Cup Deutschland prvýkrát vyštartoval už pred dvadsiatimi rokmi, čiže v roku 1990 ako súčasť pretekov seriálu DTM. Na štartovom rošte sa od tohtoročnej sezóny stretávajú rovnocenné vozidlá Porsche 911 GT3 Cup, vychádzajúce z predošlej verzie Porsche 911 RS. Objem motora bol v tomto roku zdvihnutý na 3,8 litra a ich výkon dosahuje 450 koní. Vozidlá sú v tohtoročnej sezóne podstatne silnejšie, ale aj širšie a rýchlejšie ako tomu bolo doposiaľ. Preteky Porsche Carrera Cup Deutschland majú v tomto roku v pláne deväť pretekov v štyroch krajinách Európy.

Štefan už počas nadchádzajúceho víkendu nastúpi na štart pretekov na okruhu Nürburgring. Tu v minuloročnej sezóne dojazdil v rámci seriálu Porsche Mobil1 Supecup na striebornej priečke. „Robert Luke (syn zakladateľa prvého poľského tímu zúčastňujúceho sa seriálu Porsche Carrera Cup Deutschland) prišiel za mnou na Hockenheime či by som nemal záujem v ich tíme štartovať a ja som spontánne súhlasil. Kaýdž každý kilometer v Porsche je pre mňa dobrý pre výkon v Porsche Supercupe.

S Carrerou som už v minulosti jazdil, ale oproti Supecupovým autám má Carrera iné brzdy čo mi vtedy trochu robilo problémy, tak uvidíme ako mi to pôjde. Vyzerá to tak, že by som mal odjazdiť všetky preteky do konca sezóny s výnimkou Zandvoortu. V rovnakom termíne ako tieto preteky je aj historicky prvá Cena Slovenska na novom okruhu Slovakiaring a tieto preteky určite nechcem zmeškať. Navyše som mal dohodu s organizátorom týchto pretekov skôr ako prišla ponuka z tímu Forch Racing,“ ozrejmil situáciu Štefan Rosina.

Miro Majláth