Další krok Saabu v historicky největší produktové ofenzivě

V Ženevě bude představen nový Saab 9-5 SportCombi

· Další krok Saabu v historicky největší produktové ofenzivě
· Nová alternativa v segmentu prémiových vozů kategorie kombi
· Styling navazující na odvážný design modelu 9-5 Sedan
· První objednávky na jaře a dodání v září letošního roku

Trollhättan, Švédsko: Saab Automobile učiní další krok v největší produktové ofenzivě své historie. Na březnovém Geneva Motor Show bude představen dlouho očekávaný Saab 9-5 SportCombi.

Elegance a užitná hodnota snoubící se s radostí z jízdy. Takový je nový Saab 9-5 SportCombi. Nabízí všestrannost k tradičně uznávaným atributům modelu 9-5 Sedan. Jedná se o novou alternativu v segmentu prémiových vozů kategorie kombi.

Hlavním zdrojem inspirací byl i zde koncept Aero-X. Ať už se jedná o vzhled, funkci nebo linii splývající střechy, která je zakončena strmě zalomenou zádí a pro Saab typickým bohatým prosklením obepínajícím zadní část. Výsledkem je impozantní vůz s karoserií kombi, sportovním nádechem a dynamickým designem.

Inteligentní funkce pro manipulaci s nákladem zahrnují systém pro organizaci zavazadel a pod podlahou uzavíratelný prostor pro uskladnění znečištěných nebo mokrých předmětů. K dispozici je také programovatelné elektrické otevírání pátých dveří.

Verze SportCombi bude dodávána se stejnými pohonnými jednotkami jako v případě modelu 9-5 Sedan. Všechny motorizace jsou vybaveny turbo technologií a zájemce si může vybrat mezi jednotkami spalujícími benzín, bioetanol nebo naftu. Saab 9-5 SportCombi bude samozřejmě k dispozici také se sofistikovaným pohonem všech kol Saab XWD a dalšími prvky výbavy jako například podvozek Saab DriveSense, adaptivní tempomat, Bi-Xenonové adaptivní světlomety s funkcí Smart Beam, bezklíčové otevíraní a startování, třízónová klimatizace stejně jako Pilot Head-up displej (Pilot HUD) promítajícího důležité informace na přední sklo.

Vůz bude možné objednávat u prodejců již v průběhu jara a první vozy budou zájemcům dodány v září letošního roku. Tato karosářská verze výrazně rozšíří nabídku modelu 9-5 v segmentu prémiových vozů. Saab vždy navrhoval všestranná vozidla a karosářské provedení kombi se vždy těšilo veliké oblibě.

„Představení modelu Saab 9-5 SportCombi je dalším očekávaným krokem v naší produktové ofenzivě, který uvede Saab zpět do segmentu velkých vozů kategorie kombi,“ řekl Jan Åke Jonsson, generální ředitel Saab Automobile.

Sportovní charakter
Nový 9-5 SportCombi byl navrhován souběžně se svým dvojčetem v karosářském provedení sedan. Přední část sdílí zřetelný rukopis, který je společný pro obě karosářské verze a v zadní části je doplněn oknem s výrazným zakřivením, které interiér jakoby obepíná. V případě prosklení se jedná o odraz klasického prvku vozů Saab, který je patrný i v přední části a poskytuje SportCombi svou vlastní výraznou identitu. Střešní linii prodlužuje spoiler, který je integrován do zadních dveří. Vůz je standardně vybaven ultra tenkými střešními lyžinami, které nemají vliv na elegantní štíhlou siluetu vozu.

Klasický znak designu Saabu, kterým je silný C sloupek rozšířený o linku ve tvaru hokejky v kombinaci s výraznými obrysy dává SportCombi svalnatý a dynamický výraz.

Zadní dveře svým sklonem zdůrazňují sportovní charakter. Vůz je vybaven širokým‚ Ice-block‘ světelným pásem, který spojuje koncová světla na obou stranách, a navazuje tak na nový rozpoznávací znak Saabu, který byl poprvé použitý u modelu 9-5 Sedan a 9-4X.

Dynamika a funkcionalita
Rozměrný zavazadlový prostor je zcela čalouněný a optimalizovaný pro maximální využití. Opěradla zadních sedadel lze sklopit v poměru 60/40, čímž se vytvoří téměř rovná plocha, bez nutnosti posouvat sedáky nebo demontovat opěrky hlav. Velká pozornost byla v zadní části karoserie věnována snížení hlučnosti, vibracím a resonancím, takže cestující si mohou vychutnat stejný jízdní komfort jako u modelu sedan.

Se sklopenými opěradly poskytuje celkovou ložnou plochu o délce téměř dvou metrů (1.962 mm) a nabízí rozšíření kapacity zavazadlového prostoru až na 1.600 litrů (527 litrů v základní konfiguraci). Boční stěny jsou zcela rovné a vytvářejí čistý otevřený prostor bez rohů nebo prolisů zakrývajících podběhy kol. Boční stěny nabízejí další úložné prostory pro různé drobnosti. Čtyři upínací oka a 12V zásuvka jsou součástí standardní výbavy.

Součástí příplatkové výbavy je kolejnice ve tvaru písmene U, ve které je umístěna posuvná přepážka poskytující maximální míru flexibility. Tento systém pro organizaci zavazadel umožňuje díky teleskopické přepážce rozdělit zavazadlový prostor na různě veliké části. Zavazadla tak během jízdy zůstanou na svém místě.

Pod podlahou, kterou lze díky rukojeti ve tvaru letadla sklopit, je ukrytý další prostor. Pod dvojitým dnem je uložena sada pro opravu defektu pneumatik. Pro aretaci podlahy lze použít sklopné rameno, které tak umožní pohodlný přístup i do těchto míst. Spodní patro obsahuje také prostor pro uskladnění posuvné přepážky. Součástí vybavení jsou také háčky sloužící pro zavěšení například nákupních tašek, díky kterým se během jízdy zamezí samovolnému pohybu po celém zavazadlovém prostoru. Vodotěsná plastová vložka, která je součástí nadstandardní výbavy, umožňuje vytvořit oddělený prostor pro uskladnění mokrého sportovního vybavení, outdoorového oblečení nebo špinavých bot.

Plochý panel zakrývá dojezdové náhradní kolo, které lze doobjednat, a vytváří tak meziprostor s hloubkou 65 mm pod hlavní podlahou – ideální pro uskladnění plochých nebo drobných předmětů.


Inteligentní ovládání zadních dveří
Pro větší pohodlí jsou zadní dveře vybaveny elektrickým pohonem a dálkovým ovládáním. Mohou být plně otevřeny nebo zavřeny pomocí otočného ovládače umístěného ve dveřích řidiče nebo pomocí tlačítka na dálkovém ovládání. Zadní dveře lze také ovládat pomocí dotykové podložky na vnější straně zadních dveří (nad prostorem pro SPZ) nebo pomocí tlačítka umístěného na hraně dveří.

Zadní dveře je možné naprogramovat pro otevření do nižší výšky pro případ, když vozidlo parkuje v garáži s nízkým stropem. Výška otevření je nastavena pomocí otočného tlačítka na dveřích řidiče, případně může být elektrické ovládání zcela vypnuto.

Pro snadnější nakládku je výška zadní hrany pouhých 648 mm. Podlaha zavazadlového prostoru je ve stejné úrovni jako hrana dveří. Osvětlení zadních dveří stejně jako malé světla po stranách zavazadlového prostoru zajišťují vynikající osvětlení prostoru v případě noční nakládky.



PR