Nenapodobitelný Citroën Ami 6 slaví padesátku

CITROËN AMI 6: JIŽ 50 LET

V době, kdy značka Citroën představuje nejnovější modely DS3, DS4 a DS5 z řady DS, přezdívané „Déesses“ („Bohyně“)‚ si současně připomíná 50. výročí od chvíle, kdy se na trhu objevil vůz určený pro „Misses“ („Slečny“) – Ami 6, který své jméno Ami, přítel, dostal proto, že byl určen především pro ženy. Citroën tento model uvedl na trh 24. dubna 1961 s cílem rozšířit svou nabídku, kterou tehdy tvořily především vozy 2CV a DS.

CITROËN AMI 6: NENAPODOBITELNÝ STYL, KTERÝ MĚL OKOUZLIT ŽENY
Citroën chtěl zaplnit prázdno mezi oblíbenou „kachnou“ 2CV, která byla na trhu od roku 1948, a luxusním modelem DS, jenž se představil na pařížském autosalonu v roce 1955, a přišel s vozem Ami 6, který byl dílem firemního designéra Flaminia Bertoniho. Ten stál i při zrodu vozů Traction Avant, 2CV a DS.
Velkou zvláštností tohoto tříprostorového sedanu je jeho nenapodobitelný styl s negativním sklonem zadního okna. Hlavní cílovou skupinou vozu Ami 6 byly moderní ženy, na které se nabídka obracela přednostně, se sloganem „Pro vás, paní“. Citroën Ami 6 se setkal s velkým obchodním úspěchem. Společně s verzí kombi, která se na trhu objevila v září 1964, se ho do okamžiku, kdy jej nahradil Ami 8, prodalo 1 039 384 kusů. V roce 1966 byl Ami 6 dokonce nejprodávanějším autem na francouzském trhu.

TECHNOLOGIE PŘEVZATÁ OD VOZU 2CV
AMI 6, postavený na podvozku vozu Citroën 2CV, využíval slavný vzduchem chlazený dvouválec o objemu 602 cm3 s výkonem až 22 koní. Ten se neustále vyvíjel a skončil na 35 k. Spotřeba motoru spojeného se čtyřstupňovou převodovkou byla 6 l/100 km a maximální rychlost dosahovala 105 km/hod. Dobový tisk jednotně chválil odvážný, snadno rozeznatelný styl, jízdní stabilitu a vysokou úroveň komfortu v bohatě vybaveném interiéru.

Verze kombi nabízela již při uvedení na trh kapacitu zavazadlového prostoru, která byla pro tak kompaktní osobní vůz zcela nezvyklá (320 kg užitečného zatížení při délce 396 cm). Na konci kariéry modelu Ami 6 se v roce 1967 objevila verze „Club“, pro kterou byly charakteristické 4 kulaté přední světlomety.

RENNES-LA-JANAIS – 8. ČERVENCE 2011 START OKRUŽNÍ CESTY AMICLUBU PO FRANCII
Citroën Ami 6 byl rovněž prvním vozem vyráběným v továrně v Rennes-La-Janais, která se později stala jedním z hlavních výrobních závodů značky. Jejími montážními linkami prošla od slavnostního zahájení výroby řada vozů značky Citroën – Ami 6, Ami 8, GS/GSA, Visa, Bx, Xm, Xantia, Xsara, C5 a C6, … 8. července 2011 se toto místo stane výchozím bodem okružní cesty po Francii, kterou pořádá Amiclub na oslavu 50. výročí modelu Ami 6. Majitelé vozů Citroën Ami 6, Ami 8, Ami Super a M35 si připomenou 50 let vozu Ami 6 cestou, během které urazí ve 14 etapách celkem 2600 km.


Značka Citroën
Kreativní a dynamická značka Citroën uvedla v roce 2010 na trh první model nové řady Citroën DS3, která se letos obohatí o vozy DS4 a DS5. Citroën, který se opírá o 90 let „Kreativní technologie“, má ve své nabídce dva plně elektrické vozy, vozy využívající mikrohybridní technologii e-HDi a brzy i technologii „Full Hybrid“ – Hybrid4. Značka inovuje i v oblasti služeb a přichází se službou Citroën Multicity, představující její nabídku mobility. Citroën, to je 10 000 kontaktních míst pro zákazníky, 11 500 zaměstnanců, zastoupení v 80 zemích a 1 460 000 vozů prodaných v roce 2010.

PR