Představitelé Svazu dovozců automobilů ocenili úroveň letošního "krizového" Autosalonu

Šrotovné nás podrží do konce roku, říká Martin Jahn

Prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn na zahajovací tiskové konferenci veletrhu AUTOSALON vyzdvihl přínos tzv. šrotovného, které českým firmám pomůže překlenout nejkritičtější období. Mírné oživení poptávky očekává v příštím roce.

„Šrotovné pomohlo zmírnit velký pokles poptávky, je to významná podpora pro finální výrobce i dodavatele. Masivní efekt šrotovného nás podrží do konce roku,“ konstatoval Jahn. Současně přivítal postupné zavádění prémie v jednotlivých evropských zemích, což prodlouží celkový účinek. Pokud bude v České republice prémie za nákup nového vozu zavedena na přelomu roku, pomůže našemu automobilovému průmyslu udržet současnou úroveň do příštího roku, kdyby mělo nastat mírné oživení poptávky, soudí Jahn. Magickou hranici jednoho milionu vyrobených motorových vozidel bychom podle něj měli překročit ještě letos. Původně se s jejím překonáním počítalo již v loňském roce, ovšem ve druhém pololetí automobilový průmysl tvrdě zasáhla recese, která vedla k prvnímu meziročnímu propadu tržeb ve dvacetileté historii Sdružení automobilového průmyslu (SAP).

Jahnovi oponoval viceprezident SAP a generální ředitel společnosti Brano Group Pavel Juříček, který poukázal na negativní dopad odkládání šrotovného na domácí dodavatelský průmysl. Prémie by podle jeho slov měla být zavedena co nejdříve, protože její neexistence diskvalifikuje české výrobce ve výběrových řízeních v západoevropských automobilkách. V současnosti se rozhoduje o zakázkách na několik let dopředu, takže oddalování šrotovného může ohrozit budoucí rozvoj odvětví.
Obdobně se vyjádřil také Rudolf Javurek, předseda výkonného výboru Svazu dovozců automobilů a generální ředitel Import Volkswagen Group, který poukázal na negativní dopad váhavého přístupu politiků na vývoj poptávky. „Šrotovné je sice již součástí programového prohlášení vlády, ale pouze rétoricky a k rozhodnutí stále nedochází. To zřejmě bude dalším důvodem, proč se zákazníci budou rozmýšlet a odkládat koupi nového vozu,“ míní Javurek. V této souvislosti vytkl české politické reprezentaci nedostatečnou podporu automobilovému průmyslu v situaci, kdy došlo k desetiprocentnímu poklesu trhu a desetiprocentnímu poklesu obratu u některých firem, pro které to znamená ohrožení jejich další existence. „Už v lednu se v rámci balíku daňových reforem začalo hovořit o změně v odpočtu DPH, ale na přijetí rozhodnutí jsme čekali celé první čtvrtletí,“ připomněl Javurek.

SDA: na Autosalonu je k vidění nabídka většiny značek

Představitelé Svazu dovozců automobilů Pavel Tunkl a Rudolf Javurek ocenili úroveň letošního Autosalonu, který se koná v mimořádně obtížné situaci. Jeho význam spatřují v orientaci na klienty ze soukromé sféry, kteří jsou tahounem současné poptávky českého trhu.

Jak na zahajovací tiskové konferenci veletrhu zdůraznil tajemník Svazu dovozců automobilů (SDA) Pavel Tunkl, ekonomická recese se v České republice projevila ve všech segmentech firemních vozidel. Prodej lehkých užitkových automobilů za prvních pět měsíců roku poklesl o 29 %, prodej nákladních vozů o 55 % a autobusů o 44 %. Z nárůstu prodeje v kategorii osobních automobilů o 5,5 % podle Tunkla vyplývá, že český trh dnes drží privátní zákazníci. „Je to díky akčním cenám, za které bych chtěl všem zainteresovaným firmám poděkovat, ale i díky tomu, že se prodej v České republice v minulosti pohyboval na nejnižší možné úrovni,“ poznamenal Tunkl. „Jestliže se běžná obměna vozového parku pohybuje kolem deseti procent registrovaných vozidel, v České republice vloni činila jen 3,2 %. Jsme na dně prodejů, a abychom dosáhli čísel recese ve vyspělých zemích, musel by se náš trh minimálně zdvojnásobit.“

Pavel Tunkl vysoce ocenil právě zahájený veletrh, který by mohl povzbudit další prodej. „Jsem velmi rád, že se AUTOSALON koná, protože je určen především privátním zákazníkům, kteří drží současný trh v České republice. Návštěvníci si zde mohou vybrat modely, které by pro ně přicházely v úvahu, pokud v České republice dojde k podpoře obměny vozového parku nazývané též šrotovné. Je zde k vidění nabídka většiny značek,“ konstatoval tajemník SDA.

Rudolf Javurek, předseda výkonného výboru Svazu dovozců automobilů a generální ředitel Import Volkswagen Group, vyzdvihl nelehké podmínky, za kterých letošní ročník probíhá. „Finanční turbulence vzniklé v USA postihly také Českou republiku a náš automobilový průmysl. Došlo k desetiprocentnímu poklesu trhu a desetiprocentnímu poklesu obratu u některých firem, pro které to znamená ohrožení jejich další existence,“ uvedl Javurek a dodal: „Zároveň však musím ocenit výkony všech, kteří se na našem odvětví podílejí. Můžeme být rádi, že pokles činí pouze 10 %. Ve Španělsku trh poklesl o 52 %, na Islandu trh prakticky už neexistuje a v Irsku nastal dramatický pokles 67 %.“
S vývojem trhu koresponduje také situace veletržních akcí.

Jak konstatoval Rudolf Javurek, některé automobilové veletrhy a výstavy byly škrtnuty, jiné přežily za masivní finanční podpory z veřejných zdrojů. „AUTOSALON Brno je nejdůležitější akce naší branže v tomto roce. O jeho konání jsme se intenzivně a dlouhodobě zasazovali, abychom zde mohli nejen slavnostně otevřít pavilon P, ale aby zde naše odvětví mohlo znovu hrdě vztyčit vlajku,“ prohlásil Javurek. Současně poděkoval představitelům společnosti Veletrhy Brno za jejich velké úsilí. „Jednání, která vedli, byla velmi obtížná, ale nakonec se podařilo motivovat k účasti všechny významné značky.“

PR