Pro milovníky luxusních jaguárů je na Autosalonu Brno určena expozice v pavilonu Z

Ojedinělá přehlídka jaguárů před v pavilonu a před pavilonem Z 

Skutečně pro fajnšmekry a milovníky luxusních jaguárů je určena expozice v pavilonu Z, v níž je soustředěna desítka těchto vozidel, další jsou pak umístěny přímo před vchodem do tohoto pavilonu. Přehlídku pořádá Jaguar Club Czech Republic.

„Klub byl založen v roce 2006 a za tuto krátkou dobu se stal uznávaným spolkem majitelů a příznivců vozů značky Jaguár. Je jediným fungujícím uskupením svého druhu v České republice,“ řekl Filip Turek, zakladatel klubu. Klub sdružuje přes 500 členů z ČR, Slovenska, Německa, Polska, Saúdské Arábie, Iráku i Malajsie. „Mezi více než 250 registrovanými vozy máme takové unikáty, jako supersport XJ220, první vyrobené kupé XJR-S, šest dalších těchto vozů i deset kusů legendárního modelu E-type,“ doplnil Turek. Během tří let Jaguar Club uspořádal dvacet oficiálních akcí s mezinárodní účastí.

V Brně lze obdivovat mimo jiné JaguarSport XJ220, který vyvíjel tým konstruktérů o víkendech a veřejnosti jej poprvé představil v roce 1988. Vyniká elegantní celohliníkovou karosérií a dosahuje maximální rychlosti 353 kilometrů za hodinu. Vystavený exemplář byl vyroben v roce 1993 a zakoupil jej soukromý sběratel Richard Chlad, který s ním během patnácti let najel pouhých 950 kilometrů.

Pozornost návštěvníků poutá JaguarSport XJR-S, jediný vyrobený kus tohoto modelu na světě, jež byl zhotoven na zakázku v roce 1989 v Coventry. Jeho současný majitel Filip Turek podtrhl skutečnost, že tento vůz s otevřenou karosérií vlastnil první majitel 19 let, a proto je auto v perfektním stavu. Dosahuje maximální rychlosti 241 kilometrů za hodinu a konstruktéři jej vybavili motorem o objemu 5343 ccm. Zrychlení z nula do 96 kilometrů za hodinu lze s vozidlem dosáhnout za 6,5 sekundy.

K vidění je i letošní model Morgan Aeromax, který vznikl na základě objednávky prince Erica I. Sturdzy, prezidenta Banque Baring Brother Suisse. Konstrukce ctí tradice tohoto modelu a kombinuje je s moderními postupy. Základem je ruční výroba vrstveného jasanového rámu, hliníkových povrchových panelů a speciálních oken z tvrzeného skla. Auto dosahuje maximální rychlosti 260 kilometrů v hodině a je vybaveno motorem o objemu 4398 ccm

BVV