ŘSD právě otevírá nový silniční obchvat města Příbora

Příbor má nový obchvat na I/58

Ředitelství silnic a dálnic ČR otevírá nový silniční obchvat města Příbora. Obchvat je napojen na již vybudovaný silniční úsek Lubina – Vlčovice. Nejvýznamnějším přínosem obchvatu je odklonění dopravy z husté zástavby města.

Předmětem stavby „Silnice I/58 Příbor – obchvat“ se stává z vybudování silničního obchvatu města Příboru s napojením komunikace na již vybudovaný silniční úsek Lubina – Vlčovice. Stavba tedy zahrnuje dva úseky silnice I/58: Úsek komunikace I/58 v obci Lubina v délce přibližně 1600 metrů začíná asi 400 metrů jižně před křižovatkou do závodu společnosti Tatra. Konec úseku navazuje na okružní křižovatku se silnicemi II/480 do Kopřivnice a III/4824 do Větřkovic.

Úsek západního obchvatu města Příboru v délce kolem 3700 metrů navazuje na silnici I/58 v prostoru autobusových zastávek. Konec úseku je v místě napojení na silnici I/48 prostřednictvím mimoúrovňové křižovatky.

V rámci stavby byla dále vybudovaná mimoúrovňová křižovatka se silnicí I/48 a úprava této silnice se zohledněním parametrů rychlostní silnice v délce 1700 metrů.

Silnice I/58 má nadregionální význam a patří mezi hlavní výpady z Ostravy jižním směrem. Trasa silnice I/58 spojuje Ostravsko se Slovenskou republikou. Severně od Ostravy končí na hraničním přechodu do Polské republiky v Bohumíně. Dále tvoří spojnici mezi silnicemi I/48 a I /35 vedoucí ve směru západ – východ, přičemž silnice I/48 je nejdůležitějším silničním tahem v řešeném území.

Dořešení dopravního uzlu kolem Příbora úzce souvisí s výhledovými záměry výstavby dálnice D47 a zároveň s řešením obchvatu města silnicí I/58. Postupná dostavba mimoúrovňové křižovatky (MÚK) umožní napojení silnice I/58 na dálniční přivaděč k D47 v úseku Příbor – Mošnov – Petřvald na Moravě – Stará Ves nad Ondřejnicí –Proskovice – Polanka nad Odrou. Takzvaný „Mošnovský přivaděč“ by měl mimo jiné po uvedení do provozu přivést k dálnici D47 dopravu z oblasti Příbora, Frenštátu pod Radhoštěm a Kopřivnice

Projekt je spolufinancován Evropskou unií z prostředků Strukturálních fondů, jmenovitě Evropského fondu pro regionální rozvoj (ERDF) v rámci Operačního programu Doprava. Nenávratný příspěvek Evropské unie je poskytován v rámci Prioritní osy 4,
v oblasti podpory 4.1 Rekonstrukce a modernizace na silnicích I. třídy mimo TEN-T a představuje 85 % celkových způsobilých výdajů projektu.


Celková délka: 7980 m

Zhotovitel: Sdružení Příbor – obchvat, zastoupené společnostmi COLAS CZ, a.s., ALPINE Bau CZ s.r.o., Edikt a.s.

Celkové náklady: 1 171 064 008 Kč (bez DPH)


Informační leták včetně mapy stavby naleznete zde.



Datum: 24.11.2011
ŘSD