Smútok v AMK Skalica po víťazstve v Brne

Smútok v AMK Skalica po víťazstve v Brne

Uplynulý víkend sa v Brne uskutočnilo tretie podujatie vytrvalostných pretekov automobilov na okruhu v seriáli Majstrovstiev Slovenska. Tím ARC v spolupráci s AMK Skalica sa predstavil v plnej zostave s vozidlami Porsche 997 RSR a dvoma Renault Clio RS.

Celý víkend sa jazdilo za chladného a sychravého počasia, ale akoby zázrakom na suchu. V divízii D4 štartovala posádka Horňák, Konôpka na vozidle Porsche 997 RSR. Desiata priečka z kvalifikácie nebola práve tým najlepším východiskom na štarte, ale nakoniec vyhrala taktika. Najväčší konkurenti, Machánek s Rosinom štartovali totiž z piateho miesta. Taktika jednej zastávky po 1,5 hod preteku, pravidelná jazda oboch pilotov a veľmi dobrá práca mechanikov z tímu ARC pod vedením Juraja Linka nakoniec priniesla výsledok.

Celkovo 4. miesto a 1. miesto v Majstrovstvách Slovenskej republiky. Na Mirovi Horňákovi bolo pritom vidieť určitú nespokojnosť, že si nemohol zmerať sily priamo s Rosinom, ktorý jazdil časy rýchlejšie v priemere o 2 až 4 sekundy! Úloha od majiteľa tímu, Mira Konôpku však bola jasná. Minimálne testovať a maximálne šetriť techniku pre ďalšie preteky. Aj to je úloha pretekára, ktorú musí prijať pre celkový výsledok tímu. Aby bol úspech úplný, tak vozidlá Renault skončili na 1. a 2. mieste v Majstrovstvách Slovenskej republiky.

Tentoraz na prvom mieste posádka Savkaničová, Rojka, Karovič a na druhom mieste po technických problémoch s brzdami posádka Konôpka jun., Pešková. Príprava oboch áut si vyžiadala od členov tímu AMK Skalica obrovské nasadenie a obetavosť, keď ešte deň pred pretekom chýbali diely do poškodenej prevodovky.

O to bolestnejšie zasiahla tím v nedeľu správa, že vo veku 38 rokov náhle zomrel jeden z členov tímu, dlhoročný priateľ Mira Horňáka, jeho manager vo formuli Renault v rokoch 2003-2004 a jeden z veľkých fanúšikov motoristického športu, Ľuboš Francistý.

Česť jeho pamiatke!

MM