Technologie Audi TFSI získala ocenění Mezinárodní motor roku ve třídě pošesté v řadě

 Motor 2.5 TFSI modelu Audi TT RS získal ocenění Mezinárodní motor roku 2010
• Nejlepší motor v kategorii 2,0 až 2,5 litru
• Technologie Audi TFSI získala vítězství ve třídě pošesté v řadě

Porota 71 uznávaných motoristických novinářů z 35 zemí zvolila přeplňovaný motor 2.5 TFSI, který pohání sportovní Audi TT RS, „Mezinárodním motorem roku 2010“ (International Engine of the Year) v kategorii 2,0 až 2,5 litru.

Motor 2.5 TFSI modelu Audi TT RS je vybaven dvěma klíčovými technologiemi značky Audi: přeplňováním turbodmychadlem a přímým vstřikováním FSI. V případě oceněné poháněcí jednotky se značka čtyř kruhů vrátila zpět k pětiválci, který ze zdvihového objemu 2480 cm3 dosahuje nejvyššího výkonu 250 kW při 5400 až 6500 min-1 a v rozpětí otáček 1600 až 5300 min-1 nabízí maximální točivý moment 450 N.m.

„Točivý moment, výkon, skvělý zvuk – tento motor má jednoduše všechno. To je pětiválec par excellence,“ takové bylo hodnocení motoru 2.5 TFSI v Audi TT RS porotou ankety „International Engine of the Year“.

Výkonný pětiválcový motor je přitom s průměrnou spotřebou paliva jen 9,2 l/100 km v provedení kupé, resp. 9,5 l/100 km u roadsteru pozoruhodně úsporný.

Pětiválec Audi je navíc velmi lehký, neboť váží jen 183 kilogramů. Tato vynikající hodnota přispívá nejen k nízké pohotovostní hmotnosti vozu, ale i k optimálnímu rozložení hmotnosti mezi nápravy, které má nezanedbatelný vliv na jízdní vlastnosti a ovladatelnost modelu Audi TT RS.

Audi TT RS vyvinuté společností quattro GmbH je na trhu od léta 2009. Kupé dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,6 s a z 0 na 200 km/h za 15,9 s. Na přání je možné zvýšit nejvyšší rychlost na 280 km/h.

Letošní úspěch motoru Audi 2.5 TFSI je již šestým vítězstvím ve třídě v anketě „International Engine of the Year“ pro technologii TFSI. V uplynulých pěti letech vládl kategorii motorů od 1,8 do 2,0 litru motor Audi 2.0 TFSI. Přímé vstřikování FSI a přeplňování turbodmychadlem patří mezi klíčové technologie značky Audi.



Společnost AUDI AG prodala v roce 2009 přibližně 950 000 vozů. Obrat za rok 2008 činil 29,8 miliardy EUR a provozní zisk 1,6 miliardy EUR. Audi vyrábí automobily v německém Ingolstadtu a Neckarsulmu, maďarském Györu, Changchunu (Čína) a Bruselu (Belgie). Na konci roku 2007 odstartovala CKD produkce Audi A6 v indickém Aurangabadu, Audi A4 pak na počátku září 2008. Výroba nového Audi A1 byla spuštěna v bruselském závodě od května 2010. Společnost AUDI AG je aktivní na více než 100 světových trzích. Plně vlastní pobočky např. AUDI HUNGARIA MOTOR Kft., Automobili Lamborghini Holding S.p.A. v Sant´Agata Bolognese (Itálie) a quattro GmbH v Neckarsulmu. V současnosti Audi celosvětově zaměstnává kolem 58 000 lidí, z toho 45 500 v Německu. V letech 2010–2012 Audi Group plánuje investovat zhruba 5,5 miliard EUR zejména do nových produktů, aby podpořila pozici technologického lídra, která je ztělesněná ve sloganu „Náskok díky technice“. Do roku 2015 Audi plánuje výrazně rozšířit své portfolio na 42 modelů.

Značka Audi již dlouho plní svoji sociální odpovědnost na mnoha úrovních - s cílem učinit budoucí život hodnotný pro přicházející generace. Základem pro trvalý úspěch značky Audi je proto ochrana životního prostředí, uchování zdrojů, mezinárodní konkurenceschopnost a dopředu hledící personální politika. Jedním z příkladů odpovědnosti společnosti AUDI AG k environmentálním otázkám je nově založená Nadace životního prostředí Audi.

PR