Rallye
21.6.2008 - Během 13. rychlostní zkoušky 19. Horácké rally 2008 se stala v sobotu 21. června v odpoledních hodinách tragická událost. Posádka se startovním číslem 47 - jezdec Miroslav Levora jr., spolujezdkyně Pavla Třebínová na voze Škoda Fabia vážně havarovala a po čelním nárazu do stromu přes veškerou poskytnutou pomoc záchranářů svým těžkým zraněným podlehla.
21.6.2008 - Tato posádka a jejich vůz budou nedílnou součást belgického týmu, který pomohl Sebastienovi Loebovi a Danielu Elenovi vyhrát Mistrovství světa v rally v roce 2006.
21.6.2008 -
Tento nevídaný souboj nakonec dopadl lépe pro vítěze dvou předešlých ročníků třebíčské rally Václava Pecha, který Krestovi nadělil 6,4 sekundy. Navíc Pech obdržel desetisekundovou penalizaci za pozdní příjezd do jedné z časových kontrol.
21.6.2008 - Pokud jsme si mysleli, že nemůže být nic horšího než Ruské silnice, hodně jsme se pletli! To čemu říkají v Kazachstánu „silnice“ se nedá popsat, to se musí zažít, ale popořádku.
21.6.2008 - Po třetí rychlostní zkoušce vede Roman Kresta, druhý v pořadí Václav Pech (oba Mitsubishi Lancer EVO IX) ztrácí pouhých 3,1 sekundy.
21.6.2008 - O vítězi první etapy Horácké rally 2008 rozhodly po 72 km rychlostních zkoušek pouhé dvě desetiny sekundy. Posádka Roman Kresta, Petr Gross na voze Mitsubishi Lancer EVO IX vyhrála páteční etapu s minimálním náskokem. Druhá příčka patří dvojici Václav Pech, Petr Uhel (Mitsubishi Lancer EVO IX).
20.6.2008 - Díky znalosti místních tratí Pech neočekává žádné větší problémy, nová rychlostní zkouška podle něj zapadá do konceptu Horácké rally, která je svým charakterem rychlejší než ostatní rally. “Bylo by fajn, kdyby v příštích letech byla nějaká techničtější trasa. Z minulých let máme s Horáckou rally dobré zkušenosti. Těšíme se,” řekl Pech.
20.6.2008 - V pátečních dopoledních hodinách se uskutečnila v Horáckém autodružstvě v Třebíči technická přejímka, která určila konečnou podobu startovní listiny. Přejímkou neprošel vůz Fiat Punto S1600 jezdce Jana Šlehofera a na základě rozhodnutí sportovních komisařů nebyl připuštěn ke startu z bezpečnostních důvodů. Na vině byla odlehčená karosérie vozu.
19.6.2008 - I v Tišnově rozhodli. Rozhodli na žlutém papíře, jak se sluší a patří, takže každý, kdo prošel kolem oficiální vývěsky, věděl, že řadě posádek se účast na soutěži prodražila o 500,- Kč. Co to je 500,- Kč v porovnání s celkovými náklady na účast ve sprintu. Za chyby se prostě platí.
19.6.2008 - Celý český a moravský soutěžácký svět o víkendu upře své zraky do Třebíče, kde nebude na startu Horácké rally se startovním číslem 6 chybět ani vůz Subaru Impreza WRX STI v barvách Rally Teamu Subaru ČR. Pro něj bude ale soutěž na Vysočině jen zastávkou směrem k hlavnímu cíli – tím je už tradičně slavná Rally Bohemia.
