Dakar
13.1.2012 - Duny budou v této části země obzvláště majestátné. Duny budou poskytovat před koncem závodu zvláštní vzrušení a zejména těm soutěžícím, kteří budou patřit mezi vítěze a kteří budou stát na stupních vítězů
13.1.2012 - Hlavní cenou v této soutěži je " Sak DAKAR Vak " od společnosti a designového tvůrce outdoorového oblečení společnosti RESPIRO, která je zárověň i oficiálním partnerem oblékajícím a vybavujícím naše závodníky.
13.1.2012 - Jen co se kopřivnická kráska rozjela k dalšímu boji, narazila na další auto. Jak jinak než uvízlé v prachu. „Nebyl to nikdo jiný než náš polský kamarád Adam Malysz,“ popisuje nečekané setkání Tomáš. Světová legenda skoku na lyžích zastavila pro problémy s řazením.
„Zastavili jsme, zapřáhli Adama a dotáhli jej až na pevnou cestu. Tam už si počkal na svou asistenci
13.1.2012 - Ačkoliv území dun se bude rovnoměrně rozšiřovat do dáli, tak soutěžící budou zřejmě vzpomínat aspoň na jednu dunu, která v nich zanechá nejsilnější dojem z hlediska orientace. Duny budou pokračovat jedna za druhou v délce až 20 km a budou přivádět soutěžící stále do nových oblastí
13.1.2012 - Okolo 8 hodiny ranní jsme obdrželi krátkou SMS od mechanika Petra Zábranského: ,, Jsme v bivaku. Na Pajeru Adama Malysze jsem musel na trati měnit spojku, ale už také dorazil do cíle. Albert Gryszczuk zatím nedorazil."
12.1.2012 - Při průjezdu dunovým polem, kdy jsme se šplhali na jednu z dun se na vrcholku duny objevil závodník mávající, ať nejedeme naším směrem. Jenomže v tu chvíli již bylo pozdě. Setrvačností jsme se vyhoupli na vrchol duny a velkým překvapením pro nás bylo zapadlé závodní auto Jeana de Azeveda s ulomeným kolem. V poslední chvíli jsem se snažil náš kamión stočit tak, abych zapadlé auto přímo nepřejel.
12.1.2012 - Pokud jde o nás, tak nám etapa sedla a bylo z toho šesté místo. Říkal jsem si, že jsme se konečně rozjeli a takto bychom mohli dojet i zbytek etap. Říkal jsem si to i dnes první polovinu etapy, kdy nám to opět celkem dobře jelo. Za námi startovalo jedno Iveco a Martin Kolomý – podle očekávání nás na rovných úsecích oba předjeli, jenže pak přišel dvacetikilometrový úsek dun a tam jsme je zase dojeli.
12.1.2012 - „Etapa byla hodně dlouhá a těžká. Rozbíječka, písek, velké šutry, prostě pestrá a těžká, ale jelo se nám dobře. Jenže najednou prásk, do boku do nás třískl nějaký Francouz s DAFem,“ líčí další z iks dakarských dramat Tomáš Vrátný. „Málem nás převrátil. Stalo se to v dunách. Museli jsme zastavit. Jeho auto takzvaně přilehlo naše… Dobrou půlhodinu jsme tam nechali.
12.1.2012 - Dnes jsme trochu zabloudili. Ve zrádných dunách jsme zajeli alespoň čtyři kilometry. V členitém prostředí to znamená, že se úplně ztratíte. Museli jsme se intuitivně vracet a ztratili tím asi dvacet minut. V celkovém pořadí mohl být výsledek ještě lepší. Ale postoupili jsme zase o dvě příčky výše,“ hodnotí Valtr etapu.
12.1.2012 - V Peru, které je prvně hostitelem závodu Dakar, dojde k rozdělení etapy do dvou specielních částí a budou přidány motocyklistům další kilometry. Po dni stráveném jízdou jak mimo trať tak i oblastmi zpestřovanými řekami dojde v závěru k novince, kdy bude provedena zkouška fungování kamarádství mezi účastníky závodu
