Dakar
11.1.2012 - „Vedli jsme si docela dobře, ale na 270. kilometru se nám utrhly oba přední bubny, takže zbývajících dvě stě kilometrů jsme jeli úplně bez brzd. S tím se nedalo závodit, ale snažili jsme se s tím bojovat. Pokud to šlo, letěli jsme stopadesátkou, ale byl spíš takový boj o přežití,“ vyprávěl o průběhu pondělní etapy Jarda Valtr, jinak letošní dakarský nováček v roli řidiče.
11.1.2012 - Bohužel, soutěž skončila pro Alešovu posádku krutě v místech, kde se neměřil čas, mezi 340. a 460. kilometrem, na rovném asfaltovém úseku, v tzv. neutralizační zóně.„Na 374. kilometru etapy jsme bohužel měli fatální nehodu. Na přejezdovém úseku jsem po velmi těžké a vypjaté první části etapy nechal řídit mechanika Petra Almášiho, kterého bohužel přemohl mikrospánek
11.1.2012 - „Nedlouho po vjezdu do etapy se auto chovalo divně a po čtyřiceti kilometrech nám zadek skákal jak na trampolíně,“ líčí Tomáš začátek dramatu. Nějaké další desítky kilometrů se dalo s autem ještě jakžtakž jet, ale na stém kilometru musel ostravský závodník zastavit.
10.1.2012 - Aleš Loprais jel letošní Dakar zcela skvěle a takticky. Postupně se protáhl až na výborné druhé místo, přestože konkurence v kategorii trucků byla velmi a velmi silná.Bohužel, několik dní před koncem závodu a po projetí zřejmě těch nejtěžších etap přichází špatná zpráva. Aleš Loprais dnes havaroval.
10.1.2012 - Okolo 1 hodiny ztráty utrpěl i Karginov a bude i pro něj následovat pád v celkovém pořadí. Naopak tradičně dobrý byl Miki Biasion, jehož bude porucha spojky z dun u Copiapó ještě dlouho mrzet. Českého fanouška potěšil i trojblok za hranicí první desítky: Valtr, Azevedo, Kolomý.
10.1.2012 - Po neuznání protestu proti údajné nesériovosti svého quadu a odstoupení z Rallye Dakar se čtyřiapadesátiletý Josef Macháček v bivaku stáje KM Racing rozhodně nenudí. Jednak ho stájový šéf Martin Macík coby dalšího mechanika nenechá zahálet, a pak pětinásobný dakarský šampion z povzdálí sleduje soutěž čtyřkolek, ale i počínání vozidel typu buggy, které jsou jeho novou disciplínou
10.1.2012 - Bunda je nejen funkční záležitostí a oblečením, ale rovněž částí vybavení, která jde opravdu vidět během cestování a sjednocuje posádku. Umožňuje také nejlíp deklarovat partnerství a také proto jsou letos od krku až po pás plná log partnerů. Tak když v televizi či na fotografiích spatříte muže v černém s českou vlajkou na hrudi, jsou to Bonveráci a Lopraisovci
10.1.2012 - Po poměrně dramatickém průběhu obsadil 11. příčku, hned za elitní desítkou. V celkovém pořadí rallye se posunul na 23. místo.
10.1.2012 - Posádka MANu i obě polské posádky jsou již v cíli. Tomáš Ouředníček k dnešní etapě řekl: Trasa z Copiapa do Antofagasty byla celkem náročná, hrozně dlouhá (477 km), ale vše bylo v pořádku. Jeli jsme svižně a na jistotu. Hned po startu jsme museli čekat asi 10 minut na Alberta Gryszczuka, který startoval až za námi, aby nás předjel.
10.1.2012 - V osmé etapě Rallye Dakar 2012 se blýskl náš Aleš Loprais s Tatrou Jamal, který k těsnému stříbri přidal první letošní etapové zlato V celkovém pořadí si tak upevnil své druhé místo za Nizozemcem Gerardem Rooyem, i když jeho náskok nesnížil nijak dramaticky. Porazil jej totiž pouze o minutu a 31 sekund, přičemž průběžně na něj ztrácí zhruba 15 minut.
