Trucky
19.4.2010 - Oslavy spojené s pátečními světovými rekordy byly podle Davida z větší částí pracovní. "S Robinem Dolejšem jsme si mohli odškrtnout splnění jednoho velkého úkolu, tím je chování motoru ve vysokých otáčkách," prozradil evropský šampión. "V úterý na Lausitzringu dostal motor obrovsky zabrat v celém rozsahu otáček, jedna akcelerace následovala druhou.
16.4.2010 - Přestože oba pokusy o překonání světového rychlostního rekordu na 100 km skončily v úterý na Lausitzringu nezdarem, má týmové vedení jeden velmi pádný důvod k radosti. Nový motor „šlapal“ na podtrženou jedničku.
15.4.2010 - A není vůbec vyloučeno, že k překonání některého z rychlostně-vytrvalostních rekordů dojde již v pátek 16. dubna, kdy se pachatelé vrátí hodně blízko místa činu. V průběhu pokusu o rekord totiž management Lausitzringu nabídl vedení Buggyry okruh Dekra, nacházející se v jeho bezprostřední blízkosti. Na něm do pátku testuje tým Audi Le Mans Series
14.4.2010 - "Motor fungoval skvěle, říkal jsem si, že to musí dopadnout," popisoval David chvíle před explozí pneumatiky. "V té chvíli jsem jel zase přes 200 km/h. Naštěstí guma praskla opět na rovince, na základě předchozích zkušeností jsem dokázal auto zkrotit." Náraz však odnesl blatník se světlem, vzhledem k časové tísni padlo rozhodnutí nepokoušet dále osud
12.4.2010 - A pakliže počasí dovolí, mělo by se jednat o premiéru velmi akční! Jak jsme již informovali, kromě představení závodního speciálu a testování motoru se David Vršecký pokusí na Lausitzringu překonat hned čtyři světové rychlostně-vytrvalostní rekordy na 100 km, 100 mil, hodinovku a 500 km.
11.4.2010 - První závod českého šampionátu v trucktrialu je na dohled .Pojede se již o příštím víkendu.
10.4.2010 - Již za necelý týden se David Vršecký představí v kabině Buggyry 2010 na okruhu Lausitzring při pokusu u překonání hned čtyř světových rychlostně-vytrvalostních rekordů v jízdě závodním tahačem!
3.4.2010 - Spolutvůrce nového agregátu Davida Vršeckého utvrdilo v tomto optimistickém přesvědčení včerejší "suché" testování, v jehož průběhu mohl motor plně rozvinout své schopnosti.
3.4.2010 - Jak jsme již informovali, i letos je testování postaveno na osvědčeném modelu konfrontace aktuálního a loňského závodního speciálu. Po první, která proběhla na suchém okruhu, byl David velmi spokojený. "Při analýze dat musíme vzít v potaz přece jen rozdílnou kvalitu jezdců
1.4.2010 - Tato zpráva je jistě pro fanoušky a příznivce teamu Frankie smutná. Team ale nekončí a bude dále pracovat na vývoji nových úprav celého podvozku. Na konci léta 2010 máme v plánu testování nově od základu přepracovaného závodního vozu připravovaného na sezónu 2011.
