Buggyra jede do Gaskoňska pro další body i další zlepšení pozic

Nogaro: Do Gaskoňska pro body

Po letošním dosavadním nejlepším představení v Albacete se David Vršecký a Chris Levett představí v kabinách svých závodních speciálů Buggyra již tento víkend na okruhu ve francouzském Nogaru.

Stávce navzdory

Vzhledem ke čtvrteční stávce a možnosti zablokování klíčových tahů, tedy včetně cesty na letiště, musí dnes management Buggyry řešit zítřejší ranní transfer na Ruzyň."Přebukovat letenky nešlo. Kromě toho není nikdo schopen říct, co se bude vlastně dít. Informace o tom, že blokády se sice neplánují, ale žádný z odborářských bossů není schopen zajistit, že se některý z odborářů, lidově řečeno, neutrhne z řetězu a nezačne něco blokovat na vlastní pěst, na klidu nepřidají," říká týmový manažer Jan Kalivoda. "Máme připraveno několik variant, každá z nich vede k odletu do Toulouse. Ostatně nemáme na vybranou. Snad jen tolik, že hlavní prioritou je pohoda Davida, který musí po vyléčené chřipce, dorazit do Nogara v plné síle. Má před sebou těžký víkend."

Létající mechanici
Vzhledem k termínové listině, která již po několik sezón neumožňuje celému týmu návrat do roudnického Buggyra Technology Centra a plnohodnotný servis, se mechanici přesunuli z Albacete do Nogara. Servis měl původně proběhnout ve Francii na půdě za tímto účelem speciálně vybudovaného logistického centra. "Letos jsme věci pojali trochu jinak. Vzhledem k tomu, že se do nás v Albacete nikdo pořádně netrefil, zvládli kluci servis v pondělí ve Španělsku na okruhu. Poté dojeli do Toulouse, ještě jednou všechno prohlédli a nechali auta v centru," popisoval šéf týmové logistiky Petr Marek. Z Toulouse pak odletěli do Česka. "Řekli jsme si, že nemá cenu je držet ve Francii. Máme sice nějakou práci v BTC, hlavně nám ale jde o to, aby mohli mechanici prožít plnohodnotný víkend s rodinami."

Mechanici spolu s Davidem Vršeckým a managementem by měli přiletět do Toulouse ve čtvrtek. "Auta jsou v pořádku. Na okruh to máme zhruba 200 kilometrů. Hned se pustíme do práce a začneme stavět depo. V pátek jsou na pořadu dne technické přejímky vozů a volné tréninky s jízdami pro novináře," informoval šéf mechaniků, Vojta Loupal.

Ve šlépějích Nowitzekho?

Nutno říci, že David Vršecký, vítěz pohárového závodu v Nogaru z roku 2009 oslavil nemalý triumf ještě před odletem do země galského kohouta. Na základě vhodně zvolené strategie totiž porazil chřipku! "Byl jsem špatný už v Albacete. Doma choroba propukla v plném rozsahu. Nebyl jsem schopný vyjít ven, z mého těla odešlo tak šest kbelíků potu. Pozitivní zlom přišel o víkendu, v pondělí jsem dokonce zašel za kluky do BTC," popisuje David neradostný průběh pauzy mezi podniky v Albacete a Nogaru. Jak však tvrdí, i v tomto případě platí, že každé zlo může být k něčemu dobré. "Měl jsem čas sledovat po nocích televizi. Finále Stanley Cupu je super, více mě ale brala basketbalová NBA. Dirk Nowitzki bojoval na palubovce celou dobu s chřipkou a soupeři si z něj dělali srandu. Nakonec je v rozhodujícím zápase rozbil a vyhrál s Dallasem Mavericks první titul. Zkusím jít v Nogaru jeho šlépějích. Pokud minimálně zopakuji výsledek z Albacete, kde jsem skončil celkově třetí, budu spokojený."

Zatímco se David střídavě potil a sledoval televizi, pracoval závodní inženýr Robin Dolejš alespoň v teoretické rovině na vývoji. Před Nogarem nešlo realizovat z pochopitelných důvodů žádné změny, na Nürburgring ale chystá tým opět vylepšenou Buggyru. "Nebudu se pouštět do podrobností. Cílem našeho snažení jsou ale lepší výsledky v super pole," prozradil Robin.

Přišel čas ofenzívy

Chris Levett naštěstí na rozdíl od Davida neřešil chřipku a v Anglii se nestávkuje. Do Nogara se těší. V loňském roce totiž právě na tomto okruhu zlomil neradostně se vyvíjející sezónu. "V prvních dvou závodech v Misanu a Albacete jsem získal dohromady deset bodů. V Nogaru jsem vybojoval dvaačtyřicet bodů, v dalším závodě na Nürburgringu jsem poprvé vyhrál. Letos bych si to mohl klidně zopakovat," doufá Chris, jehož dosavadním největším úspěchem v barvách Buggyry je třetí místo ze závodu s hendikepem v Misanu.