Výsledky hledání dakar
14.1.2012 - Ve zbývajících etapách má česká trojice ve žluté liazce možnost urvat další přední umístění a navzdory větší časové ztrátě poskočit i z průběžného třináctého místa. Na listině „odpadlíků“ je totiž řada hvězd – např. Rusové Nikolajev a A. Mardějev (oba Kamaz), Němci Echter a Behringer (oba MAN) nebo Čech Loprais (Tatra).
13.1.2012 - Duny budou v této části země obzvláště majestátné. Duny budou poskytovat před koncem závodu zvláštní vzrušení a zejména těm soutěžícím, kteří budou patřit mezi vítěze a kteří budou stát na stupních vítězů
13.1.2012 - Hlavní cenou v této soutěži je " Sak DAKAR Vak " od společnosti a designového tvůrce outdoorového oblečení společnosti RESPIRO, která je zárověň i oficiálním partnerem oblékajícím a vybavujícím naše závodníky.
13.1.2012 - Velkou radost nám dnes udělala i posádka soutěžní Tatry, která zajela pátý nejlepší čas a celkově se posunula na sedmé místo. Radost je o to větší, že se Tatra z trati vrátila bez technických problémů, či dokonce nějakých šrámů a čeká ji pouze běžná údržba. „Dnes jsme jeli bez zastávek. První část RZ spíš vlažněji a postupně jsme zrychlovali. Byla to pohodová etapa. Jízdu jsme si užívali.“, uvedl palubní mechanik David Kilián.
13.1.2012 - Ačkoliv území dun se bude rovnoměrně rozšiřovat do dáli, tak soutěžící budou zřejmě vzpomínat aspoň na jednu dunu, která v nich zanechá nejsilnější dojem z hlediska orientace. Duny budou pokračovat jedna za druhou v délce až 20 km a budou přivádět soutěžící stále do nových oblastí
13.1.2012 - Okolo 8 hodiny ranní jsme obdrželi krátkou SMS od mechanika Petra Zábranského: ,, Jsme v bivaku. Na Pajeru Adama Malysze jsem musel na trati měnit spojku, ale už také dorazil do cíle. Albert Gryszczuk zatím nedorazil."
12.1.2012 - Při průjezdu dunovým polem, kdy jsme se šplhali na jednu z dun se na vrcholku duny objevil závodník mávající, ať nejedeme naším směrem. Jenomže v tu chvíli již bylo pozdě. Setrvačností jsme se vyhoupli na vrchol duny a velkým překvapením pro nás bylo zapadlé závodní auto Jeana de Azeveda s ulomeným kolem. V poslední chvíli jsem se snažil náš kamión stočit tak, abych zapadlé auto přímo nepřejel.
12.1.2012 - Pokud jde o nás, tak nám etapa sedla a bylo z toho šesté místo. Říkal jsem si, že jsme se konečně rozjeli a takto bychom mohli dojet i zbytek etap. Říkal jsem si to i dnes první polovinu etapy, kdy nám to opět celkem dobře jelo. Za námi startovalo jedno Iveco a Martin Kolomý – podle očekávání nás na rovných úsecích oba předjeli, jenže pak přišel dvacetikilometrový úsek dun a tam jsme je zase dojeli.
12.1.2012 - Dnes jsme trochu zabloudili. Ve zrádných dunách jsme zajeli alespoň čtyři kilometry. V členitém prostředí to znamená, že se úplně ztratíte. Museli jsme se intuitivně vracet a ztratili tím asi dvacet minut. V celkovém pořadí mohl být výsledek ještě lepší. Ale postoupili jsme zase o dvě příčky výše,“ hodnotí Valtr etapu.
12.1.2012 - V Peru, které je prvně hostitelem závodu Dakar, dojde k rozdělení etapy do dvou specielních částí a budou přidány motocyklistům další kilometry. Po dni stráveném jízdou jak mimo trať tak i oblastmi zpestřovanými řekami dojde v závěru k novince, kdy bude provedena zkouška fungování kamarádství mezi účastníky závodu
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130
