Výsledky hledání dakaru
4.1.2011 - Přestože se na Dakaru závodí dva dny, řadu posádek již přibrzdily nebo definitivně zastavily nehody. V některých případech poměrně velmi vážné, což je případ Bekxovy havarie, je to fakt sila..- viz FOTO !!! Také Tatra #509 ( Spáčil Vršecký atd) měla v dnešní RZ nehodu
4.1.2011 - "Na každém metru bylo vidět, jak si Argentinci závod užívají, trasa byla lemována nadšenými lidmi. Něco takového jsem zatím nezažil."
3.1.2011 - Problémy měl argentinský obhájce prvenství ve čtyřkolkách Marcos Patronelli, který nastoupil na start po listopadové havárii a jeho zdravotní stav zřejmě není zcela způsobilý zátěži dakarské rallye. Obhájce loňského prvenství nabral ztrátu už při dopoledním přejezdu, nestihl start úvodní rychlostní zkoušky, ale pořadatelé mu povolili vyrazit s dvouhodinovým zpožděním. Nakonec si připsal devátý čas, na Macháčka ztrácí 9:46 minuty. Polák Sonik ve výsledcích chybí.
3.1.2011 - Do měřených úseků vystartovali z 136 pozice ve 14:54:30 (18:54:30 SEČ). Prvním kontrolním bodem projeli v čase 01:46:14,který mu přinesl neuvěřitelné 46 místo. Druhý bod sevyznačoval časem 02:38:14 a pozicí 51, třetí bod 03:05:06 spozicí 53. Rychlostní zkoušku celkově zvládli za 03:06:36, zacož jim náleží 54 místo ze 127 aut.
3.1.2011 - "Dnešek probíhal v podstatě tak, jak jsem očekával," komentoval své dojmy v cíli Marek Spáčil. "Někteří závodníci se rozhodli závodit na plno hned od prvních kilometrů a výsledkem bylo několik nehod. Pro nás se nic moc nemění. Chceme dál jet to svoje a pokud to půjde, tak budeme postupně zrychlovat."
2.1.2011 - Už během druhé etapy Rallye Dakar se patrně projevila indispozice obhájce prvenství v kategorii čtyřkolek. Domácí hvězda Marcos Patronelli a soupeř trojice quadistů stáje KM Racing ztrácel v průběhu nedělního dějství z Victorie do Cordoby dvě hodiny.
2.1.2011 - Nadšený z atmosféry v ulicích byl i kopilot Tatry Marka Spáčila David Vršecký: "Diváci na okruzích dokáží také vytvořit fantastickou atmosféru, ale tady jsou lidé daleko blíže auta a to více je to působivější. Rozhodně nelituji, že jsem se na Dakar vydal, protože už jen to co jsem viděl v ulicích Buenos Aires na mně velmi zapůsobilo."
2.1.2011 - Kategorii automobilů odstartoval v 16:20 SEČ španěl Carlos Sainz ve VW Touareg. Ovšem nejdůležitější okamžik pro tým OffroadSport nastal ve 18:18, kdy jako 118-tý automobil v pořadí přejel rampu Zdeněk Sládek s Mílou Janáčkem ve zbrusu novém závodním speciálu H3 EVO I. Tomuto automobilu bylo přiřazeno číslo 430. Celkem rampu přejelo 139 automobilů. První pilot kamionu, který měl právo přejet rampu, byl Vladimir Chagin z týmu KAMAZ
1.1.2011 - Od dvou hodin tedy začnou startovat motorky v obráceném pořadí, tedy od nejvyšších startovních čísel po nejnižší, pak auta v klasickém pořadí a teprve pak my v kamiónech rovněž v klasickém pořadí. Na nás tedy výjde řada až těsně před sedmou večerní (před jedenáctou u Vás), takže do Victorie dorazíme docela pozdě. Musíme totiž počítat s velkými davy neúnavných fanoušků. Loni jich prý sledovaly celý závod okolo trati na 4 milióny,
30.12.2010 - V posledních letech ji však provázely postupné pohromy v podobě smrtelných nebo jinak fatálních zranění jezdců světové špičky (Sainct, Meoni, Caldecott, Esteve) nebo odchodů do automobilové kategorie (Cox, Von Zitzewitz, Verhoef). chvíli trvalo, než se širší špička rozrostla o novou generaci výborných maratónských jezdců, ale na Dakaru 2011 už uvidíme první výsledky tohoto trendu.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
