Výsledky hledání dakaru
11.1.2009 - Skutečnými hrdiny Dakaru nejsou jen ti za volanty, ale také mechanici. V týmu MS Rallytruck to jsou Luděk Podhorný. Kamil Grygar a Tomáš Hubený. Myslím, že Marek Spáčil měl při výběru mimořádně šťastnou ruku. Protože tihle kluci mají ještě něco navíc. Něco, co ve velkých továrních týmech dobře placených lidí tak často nepotkáte
9.1.2009 - Auta, motocykly a čtyřkolky odstartovaly hned po ránu. Před východem slunce odjely z bivaku i asistenční doprovody. V sedmé etapě se karavana Rallye Dakar 2009 přesunula do Chille, což při počtu zhruba tří tisíc účastníků zatížilo hraniční přechod. Asistence musela hranice překročit v určitou dobu a závodníci zase v jinou.
8.1.2009 - Změna přišla i po stránce počasí. Pomalu se dostáváme do podhůří And, které dnes vyslaly na bivak i trať nefalšovanou bouři – právě ona byla oficiálním důvodem zrušení závěrečné části speciálky a její hlavní část postupovala směrem k cíli etapy. Speciálka do Mendozy bude zkrácena, zůstane v ní však padesátikilometrové dunové pole. Na 184. kilometru čeká závodníky hluboký brod a pořadatelé starostlivě sledují stav vody po horské bouři, aby zajistili, zda brod bude vůbec průjezdný.
4.1.2009 - Davida nenechal ve „štychu“ jeho teamový kolega Dušan Randýsek a díky tomu měl dnes i Dušan časovou ztrátu. Ivan Jakeš si vedl bez sebemenších problémů dobře a o tom svědčí i jeho 42místo. Josef Macháček potvrzuje roli favorita v kategorii Quad a svým 2 místem to jen potvrdil. Martin Macík dorazil do bivaku také v pořádku a s 15 místem je spokojený.
4.1.2009 - Hlásíme se poprvé z bivaku, který je umístěn na okraji provinčního argentinského městečka Santa Rosa de la Pampa. Dnešní etapu lze nazvat klasickou soutěžáckou hantýrkou jako "letecká", neboli "letiště". Jak již včera na briefingu pořadatelé slíbili, byla opravdu velmi rychlá. Ale po pořádku.
3.1.2009 - Rozkládá se na ploše asi dvou hektarů na břehu jezera. Na druhé straně je vidět město Santa Rosa. Africké kamenité páně naradil zelený pažit a jemný písek. V cateringových stanech nejsou žádné koberce, na kterých se jedlo i spalo, prostě žilo, ale holé dřevěné lavice. Zatím vše zeje prázdnotou, žádné asistenční vozy ani závodnici sem ještě nedorazili.
1.1.2009 - část týmu přesunula do budov výstaviště La Rural, kde prochází zbytkem administrativních přejímek. Závodní automobil, asistenční kamion i motocykl budou absolvovat přejímky, respektive tu část, kterou nezvládli v Le Havre ve Francii
31.12.2008 - Celé odpoledne strávil Aleš v kabině svého speciálu a snažil se zkrotit divoký provoz argentinské metropole. Na pár večerních otázek si ale čas našel…
31.12.2008 - Dějiště hlavní části přejímek, výstavní komplex La Rural, byl ještě uprostřed posledních úprav a snad jen pár billboardů upomínalo na to, že Dakar dorazil do Argentiny. Naplno ožije až na Silvestra, kdy první vozidla dokompletují technické a administrativní přejímky. Poté se přesunou na přilehlou hlavní třídu, která je už uzavřena jako parc fermé.
31.12.2008 - Sem jsme dorazili včera v noci po více než dvacetihodinovém cestování zahrnujícím čtrnáctihodinový let přes atlantický oceán. K závodu jako takovému Vám toho zatím ještě moc napsat nemůžeme, a tak se alespoň krátce podělíme o dojmy z cesty a prvních pár hodin v Argentině.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
