Výsledky hledání racing
15.9.2008 - Tréninkové jízdy absolvoval Petr Vítek bez větších potíží a po první opatrnější jízdě, kdy zajel čas 1:48,730, se dokázal v druhé jízdě polepšit na čas 1:45,690. Přesto zaostával za Milošem Benešem o „velký rozdíl“ v podobě 2,23 sekundy. Bylo jasné, že dva závodní speciály skupiny C, tzn. jezdci Miloš Beneš a Petr Vítek budou ti absolutně nejrychlejší v tomto víkendovém klání a že vlastně půjde o souboj těchto tvou „placek“ o absolutního vítěze závodu.
11.9.2008 - Stáj Charouz Racing System je připravena bojovat o konečnou čtvrtou příčku v Le Mans Series 2008. K rozhodujícímu závodu – Autosport 1000 km of Silverstone – vyráží osvědčená posádka Jan Charouz a Stefan Mücke. V předchozím podniku mistrovství vybojovali na Nürburgringu páté místo, kterým opět demonstrovali schopnost prototypu LMP1 poháněným motorem Aston Martin vést benzinové stroje proti zvýhodněných turbodieselům.
9.9.2008 - Druhý závod nebyl pro roudnický tým příliš úspěšný. Posádka Lacko - Vojtěch skončila na devátém místě a Matzke se Skulou po dramatickém startu na místě patnáctém. Jiří Skula v první zatáčce vyjel mimo trať a ztratil tak možnost bojovat o pozice vpředu pole. ,,Ihned po startu jsem vyrazil za vozem přede mnou. Získal jsem druhou pozici , ale když se šlo na brzdy, dostal jsem zezadu na kolo ránu , pravděpodobně od Astona.
8.9.2008 - Vývoj závodu byl dokonce takový, že vedoucí vůz Aston Martin také vyjel mimo trať, což mohlo znamenat zlato pro český tým. Povzbuzující byla i účast českých fanoušků, kteří měli možnost navštívit přímo box a získat plakáty a podpisové karty závodníků.
28.8.2008 - Je tady konec měsíce srpna i s ním dobrá zpráva pro všechny ty, kteří propadli kouzlu závodů nejrychlejších tahačů planety. Truck Racing Magazine 9/2008 na svých tradičních osmačtyřiceti stranách nabízí:
17.8.2008 - Prototyp LMP1 poháněný motorem Aston Martin z týmu Charouz Racing System vybojoval páté místo v závodě 1000 km Nürburgringu. Jeho posádka Jan Charouz, Stefan Mücke byla zároveň jasně nejlepší mezi startujícími s benzinovými motory. První čtyři místa totiž obsadily tovární speciály s výkonnějšími turbodieselovými agregáty. Pro českou stáj je to třetí bodovaný výsledek v letošní sezoně Le Mans Series, zároveň i druhý nejúspěšnější.
17.8.2008 - Skvělým umístěním roudnických jezdců začal další podnik německého mistrovství ADAC GT Masters. Martin Matzke a Jiří Skula dokázali opět vybojovat umístění na bedně a řádně si užívali předávání poháru za třetí místo. Druhá posádka Lacko – Vojtěch také zajela velice pěkné šesté místo. Na startovním roštu bylo celkem 24 vozů. Dopolední kvalifikace dopadla pro posádku Matzke –Skula velmi dobře
9.8.2008 - Na tento podnik dorazil AZ pneu racing team opět v „plném“ počtu, tzn. Petr Vítek se svou třílitrovou Osellou startoval ve skupině C, Jakub Vonšák nastoupil do skupiny NF se svou formulí Delta III , Roman Schwan přivezl svůj vůz Renault Clio a opět startoval v Českomoravském poháru . Sobotní tréninky proběhly pro všechny tři účastníky bez větších problémů
8.8.2008 - Do závodu v anglii na okruhu Brands Hatch nastupovali naši jezdci z 11. místa (Matěj Smrž) a místa 14. (Barry Burrell). Celý víkend tým usilovně pracoval na nastavení nové Hondy Fireblade se kterou na tomto okruhu neměl MS Racing žádné zkušenosti. Opravdu se dařilo a to tak, že Matěj v nedělním ranním Warm-upu dokázal vyhrát a to skoro o dvě vteřiny před druhým Robertsem na stroji Ducati 1098R. Tento Warm-up se jel na mokru a všichni z týmu doufali, že počasí a situace zůstane stejná i pro závod.
31.7.2008 - Již je k dostání další číslo jediného evropského magazínu specializovaného na závody trucků. Srpnový Truck Racing Magazine na svých osmačtyřiceti stranách nabízí:
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
