Okruhy
28.6.2009 - Hned ve druhém kole jej totiž při riskantním pokusu o předjetí srazil z trati švédský jezdec. Mičánkův vůz zůstal po srážce nepojízdný a musel předčasně ze závodu odstoupit ze slibného pátého místa
28.6.2009 - Jezdec zde předával jednu z hlavních cen a to VIP pobyt na podzimním brněnském závodu Epilog, včetně jízdy na místě spolujezdce v závodním voze SEAT a sady oblečení Autodromu Brno pro dvě osoby.
28.6.2009 - Tomáš Kostka jako účastník třetího letošního podniku DTM absolvoval sobotní kvalifikaci na městském okruhu Norisring a opět si vedl výborně vyjel si šestnácté místo na startovním roštu a nejen že byl opět první mezi dvouletými auty, ale na mokré trati za sebou nechal i Olivera Jarvise s vozem specifikace 2008.
27.6.2009 - Do závodu startoval Petr ze druhého místa. Hned po startu sice ztratil jednu pozici, ale velmi rychle ji dokázal opět získat. Po nádherném manévru na konci třetího kola, kdy si doslova vychutnal soupeře v nájezdu na cílovku, pak šel do vedení a už svou šanci nepustil
27.6.2009 - Přestože se nakonec znesvářené strany FIA a FOTA dohodly na pokračování jediného šampionátu F1, měl David Vršecký jasno! Jeho sympatie před středeční dohodou byly na straně týmů!
27.6.2009 - Jarek Janiš s vozem Lamborghini Gallardo, startujícím pod hlavičkou českého týmu Lamborghini Racing Eastern Europe, dosáhl osmého času. Do sobotního závodu tak vyrazí ze čtvrté řady.
27.6.2009 - Prezident FIA Max Mosley na zasedání Světové rady motorsportu v Paříži prohlásil, že nebude nadále kandidovat na funkci prezidenta FIA, čímž splnil požadavky týmů, které se v mninulých dnech bouiřily a chtěly založit nový šampionát F1.
27.6.2009 - Na okruhu Norisring se v rámci doprovodného programu DTM znovu představí také tým Lamborghini Racing Eastern Europe. Za volantem jednoho z vozů se budou střídat Petr Charouz (CZE) a Michael Scheublein (GER), s druhým Gallardem v barvách české stáje nastoupí do tří víkendových závodů zkušený Jarek Janiš (CZE).
26.6.2009 - Pro Kostku není městský okruh, mimochodem nejkratší z německých tratí, v žádném případě neznámý. "Jel jsem tu v roce 2002 s formulí BMW a pamatuji si to tam. Pochopitelně už si to nevybavuji tak přesně, ale krátkou trať se brzy zase naučím. Okruh měří 2,3 kilometru, je tu celkem šest zatáček, z toho dva vracáky. Upřímně řečeno, bude to docela dřina," svěřil se Tomáš.
25.6.2009 - Po dvou jedenáctých místech a jednom čtvrtém figuruje Tomáš na 8. místě průběžné klasifikace se ziskem 48 bodů. Postavení má ale nadějné, neboť od třetího Němce Kolba jej dělí pouhých šest bodů.
