Dakar
15.7.2011 - Takto to na rallye Hedvábná stezka vypadá večer co večer. Druhé pokračování....
15.7.2011 - Aleš Loprais se od počátku držel na dostřel Kabirova. Rychlý průběh po tvrdém povrchu Rusům dobře vyhovoval, a tak si Kabirov udržoval po celou etapu drobný náskok. Zezadu dorážel ovšem Franz Echter, který s rychlým kamionem MAN zažil první den bez útrap a technických problémů. Právě on se ještě o minutu před Aleše v celkovém pořadí dostal. Co však bylo podstatné, etapa nevyšla dosud spolehlivě jedoucímu Karginovovi, který skončil až desátý
15.7.2011 - Takto to na rallye Hedvábná stezka vypadá večer co večer. Do zázemí SILK WAY míří pozvaní hosté, a to tady vypadá jako přehlídka na historickém sídle, tedy i s potřebným komentářem průvodkyně.
14.7.2011 - S novým autem jsou vždy nějaké porodní bolesti. Kluci dvě noci nespali, až dnes, a jen zásluhou tomu, že se jela okruhová etapa. Patří jim za to dík, jsou to pilné včeličky, bez kterých by to auto nejelo,“ je si vědom práce lidí podepsaných svým dílem pod jeho úspěchy. S kamazy se moc srovnávat nechce. „Roli v tom hraje více faktorů, Kamazů je tady navíc tolik, že jde o přesilu sedmi proti jediné Tatře
14.7.2011 - Silk Way je za polovinou a startovní pole již dost značně prořídlo. Samozřejmě ubylo i českých posádek v akci a to zejména v kategorii automobikůl, kde ze cčteveřice posádek nastartu jede již pouze jediná.Naopak v kamiónech odpadla zatím jediná naše posádka.
14.7.2011 - H3 EVO I i posádka jsou stále v dobré kondici.
14.7.2011 - Její každodenní místo je v pravém zadní rohu tiskového střediska (stanu). Székely-Nagy Katalin (31) sedí tak, aby na všechny viděla a mohla okamžitě řešit případný problém. Nikomu ale do práce nemluví.
14.7.2011 - „Posledních sto kilometrů jsem neměl co pít, padesát kilometrů před cílem mi vyschlo naprosto v krku. Ani nevím, jak jsem to až do konce vydržel. Nebyl jsem schopný vůbec mluvit. Kdyby byl závod delší, možná by to bylo se mnou na pováženou. Ke konci jsem zuby nehty odpočítával každý zvládnutý kilometr,“ svěřil se nám Vojtěch Štajf
14.7.2011 - Aleš vzal osud etapy do svých rukou. Postupně předjížděl všechny soupeře, kteří startovali před ním, s výjimkou prvních tří osobních aut. Na prvním i druhém kontrolním bodu postupně navyšoval náskok, ale bylo zřejmé, že druhého CP dosáhl v podstatě současně s Kabirovem i Karginovem, takže zbytek etapy dojely nejlepší tři kamiony pospolu. Je to pro Aleše druhé etapové vítězství na Silk Way Rally, to první bylo v etapě do Turkmenbaši při ročníku 2009.
14.7.2011 - Opět výborný výkon předvedly na Silk Way Rally obě kamionové posádky stáje KM Racing. Navigačně náročná čtvrtá etapa v píscích kolem Astrachaně dala všem pořádně zabrat. Nicméně Jarda Valtr si vozem Liaz vytvořil výsledkový rekord, když do cíle sprintoval na osmém místě
