Dakar
25.12.2010 - Mezi osobními automobily bude mít Vinland Dakar Team hned dvojici vozů. Peter Mikula pojede s Toyotou LC120, na které poveze startovní číslo #388. Za volant druhého vozu pilot Mitsubishi Pajero se startovním číslem #418 usedne Michael Honda.
23.12.2010 - Zdeněk Sládek vyráží po velmi krátké rekonvalescenci, když byl na začátku října operován s vyhřezlou plotýnkou a Míla Janáček naopak operaci kolene odložil, aby svůj start na nejnáročnější rallye světa nemusel odvolat kvůli rehabilitaci po ní. No bude to veselé!
23.12.2010 - Závodní oddělení v Liazu nabíralo obrátky a kromě dakarských kamionů se jalo připravovat i závodní tahače. Když FIA zakázala (naštěstí dočasně) start kamionů na Dakaru v roce 1989, upjala továrna síly k vývoji okruhových trucků
23.12.2010 - Stačí chvilka únavy, moment nepozornosti, jeden chybný manévr a celé snažení, rok příprav i těžce vybojované etapy mohou být v tahu. To jsou, pane, nervy! A k tomu režim, kdy radši nesnídáte, abyste neměli co vyhodit, nepijete, ačkoli trpíte vedrem a žízní, protože na toaletu se nestaví. Dakar prostě není pro slabé a psychicky nestabilní jedince a Aleš Loprais k tomu dodává
22.12.2010 - O víkendu se tedy po kopřivnickém polygonu proháněly tatry 4x4 (soutěžní vozidlo posádky Tomáš Tomeček a Vojtěch Morávek, doprovodné vozidlo posádky Petr Čapka a Marian Paulík) a pořadatelský kamion 6x6
22.12.2010 - Slavným vítězstvím končí léta s Pumou. Změna technických předpisů, zejména o poloze motoru, poslala Pumu do předčasného závodního důchodu, zato vydláždila cestu na Dakar novým tvářím a hlavně novým výrobcům, kteří se začali rychle dotahovat do špičky.
22.12.2010 - Do současných závodních tater byly použity motory Caterpillar C-18, šestiválce se zdvihovým objemem 18,1 litrů, které byly použity i v některých prototypech nákladních automobilů tatra v armádní verzi. Nyní tyto motory Tatra do svých aut nemontuje, ale ve výrobě jsou stále, i když jsou určeny pro pohon stacionárních strojů. Pro pohon kamionu a ještě k tomu soutěžního, musely být tedy řádně upraveny
19.12.2010 - Tak to je výsledek dlouhotrvajícího vývoje závodních čtyřkolek v oblasti dálkových rallye a současně chuť neustále zlepšovat a aplikovat nové poznatky
19.12.2010 - Na blížícím se slavném vytrvalostním podniku bude vystupovat hlavně v roli týmového bosse, manažera a koordinátora osmnáctičlenného KM Racingu. Na uvolněné místo za volantem liazky usedne Macíkův kamarád a nováček v roli řidiče na dakarském dobrodružství Vlastimil Vildman. „Vlasta pojede v kompletně repasovaném autě, i když to v minulém závodě žádné vážné šrámy neutrpělo,“ dal se do vyprávění Macík.
19.12.2010 - Chtěli bychom Vás tímto pobídnout o zaslání dalších akčních videií do naší sbírky
