Dakar
31.12.2010 - V Buenos Aires si dávají dostaveníčko nejlepší protagonisté vytrvalostních soutěží a nic na tom nemění ani skutečnost, že se stále více začíná hlásit o slovo konkurenční podnik Africa Eco Race, který se jede ve stejném termínu po starých trasách někdejšího „afrického Dakaru“.
30.12.2010 - V posledních letech ji však provázely postupné pohromy v podobě smrtelných nebo jinak fatálních zranění jezdců světové špičky (Sainct, Meoni, Caldecott, Esteve) nebo odchodů do automobilové kategorie (Cox, Von Zitzewitz, Verhoef). chvíli trvalo, než se širší špička rozrostla o novou generaci výborných maratónských jezdců, ale na Dakaru 2011 už uvidíme první výsledky tohoto trendu.
30.12.2010 - My teď máme volno, zítra si dojedeme na letiště pro Tomáše Fajmana a asi uděláme výpravu do města. Večer budeme mít celotýmovou silvestrovskou oslavu a poté se prvního ledna v 10 hodin ráno všichni závodníci sejdeme na povinném brifingu
30.12.2010 - Tomáš s Vojtou dojeli první etapu na třetím místě 15 minut za Miklosem Kovacsem z Maďarska a 7 minut za Elisabete Jacinto. Etapa byla velmi rychlá. Zasahoval omezovač rychlosti a byla velmi náročná na navigaci
30.12.2010 - Ve čtyři už sedíme opět v autě spolu se závodníky a mechaniky. Tři Tatry jedoucí za sebou ve vláčku se vydávají na cestu k přístavu. První jede závodní Tatra, pak doprovodná a řadu uzavírá Tatra v konfiguraci „Balai“.
30.12.2010 - Po příjezdu na univerzitu se na obě auta vrhli mechanici a zahájili kontrolu všech systémů vozu. Naštěstí se nekonalo žádné velké překvapení, nicméně i tak bylo co dělat.
"Na servis máme v podstatě pouze jeden celý den, takže tady nic velkého nevymyslíme," pokračuje Marek Spáčil. "Po několikatýdenním pobytu na lodi získaly některé součástky patinu, ale to je normální a všichni jsou na tom stejně
30.12.2010 - Včerejšek zatím nebyl ničím moc zajímavý - zjednodušeně řečeno jsme pořád něco někam nosili, rovnali . Na tatře jsme provedli údržbu a celé auto jsme přezuli na nové pneumatiky, které André přivezl z Brazílie. To byla plánovaná operace, se kterou jsme počítali.
30.12.2010 - Většina účastníků preferuje Americkou verzi Dakaru před tou Africkou, byť byla levnější, kamarádštější a hlavně dala této soutěži jméno. Je to evoluce, podobně jako vývoj vozidel.
Otázkou je kam se bude ubírat Dakar dál.....
30.12.2010 - Vždy jsem deklaroval, že na Dakar jedu s cílem získat zkušenosti, které v dalších letech můžeme, ale také nemusíme zúročit. Mediální publicitu si zaslouží úplně jiní jezdci," řekl David v reakci na zmiňovaný článek. Zároveň se vyjádřil k situaci ohledně logistických problémů největšího favorita kategorie kamiónů, kterým je ruský tovární tým Kamaz, v čele s šestinásobným vítězem Vladimirem Čaginem.
29.12.2010 - obě tatry byly v naprostém pořádku a my mohli hned jet cca 100 km zpátky do Buenos Aires, kde jsme je už tradičně zaparkovali v areálu univerzity.
Tam taky pojedeme teď po snídani a čeká nás poslední kontrola a údržba a především přeskupování a ukládání věci z brazilské části týmu do doprovodné tatry. Protože letos Jean Azevedo jede opět na motorce, do doprovodné tatry opět usedne jeho mechanik
