Okruhy
13.6.2010 - Tým nad ránem vyzkoušel jiné pneumatiky a Tomáš Enge na nich dokázal zajíždět skvělé časy. Díky tomu se Aston Martin posádky Enge, Kox, Nygaard posunul v průběžném pořadí čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans do třetí desítky absolutně a především na třetí místo ve třídě LMGT1.
13.6.2010 - Posádka Tomáš Enge, Peter Kox, Christoffer Nygaard s vozem Aston Martin DBR9 týmu Young Driver AMR předvedla v neděli skvělou stíhací jízdu, která ji vynesla až na druhou příčku klasifikace třídy LMGT1. Další prasklá poloosa ale nakonec znamenala pokles na třetí pozici.
13.6.2010 - Před třetím podnikem evropského mistrovství FIA GT3 v Jaramě se Martin Matzke společně s rakušanem Nikolausem Mayr-Meinhofem zúčastnil testovacího dne na německém okruhu v Hockenheimu s vozem BMW B6 GT3 Alpina. „
13.6.2010 - Po technických problémech jednoho ze soupeřů figurovala čtyři hodiny před cílem letošní čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans na druhém místě hodnocení třídy LMP2.
13.6.2010 - Posádka Tomáš Enge, Peter Kox, Christoffer Nygaard se po večerní výměně prasklé poloosy propadla na 5. místo v hodnocení třídy LMGT1. V noci ale potrápily problémy i soupeře týmu Young Driver AMR a bílo-červený Aston Martin DBR9 tak je znovu v kontaktu a bojuje o umístění na stupních vítězů.
13.6.2010 - Bezchybné výkony kompletní trojice v noční části závodu znamenaly, že černo-růžové Pescarolo Judd v barvách týmu OAK Racing Mazda France figurovalo na medailových pozicích i po třinácti hodinách letošního ročníku závodu 24h Le Mans.
13.6.2010 - Pro děti je nachystaná krátká prohlídka tiskového střediska, kde budou oficiálně přivítány zástupci Automotodromu Brno. Následovat bude projížďka po trati.
12.6.2010 - Bezproblémový úvod závodu 24 hodin Le Mans 2010 prožila česko-francouzská posádka Charouz, Lahaye, Moreau jedoucí v barvách týmu OAK Racing Mazda France. Žádný z talentovaných mladíků se nedopustil chyby, technika také fungovala spolehlivě a díky tomu patřilo prototypu Pescarolo-Judd po šesti hodinách závodu čtvrté místo ve třídě LMP2 a sedmnácté absolutně.
12.6.2010 - Plány týmu Young Driver AMR o útoku na vítězství v závodě 24 hodin Le Mans ve třídě LMGT1 zhatila prasklá poloosa. Po třech hodinách a pětačtyřicetiminutách musel bílo-červený Aston Martin DBR9 zajet do boxu k mechanikům, kteří se pustili do výměny. Ztráta na čelo třídy ale začala rychle naskakovat.
12.6.2010 - Za rok tak už na trati neuvidíme Aston Martin DBR9, s nímž tým Young Driver AMR ovládl zásluhou Tomáše Engeho letošní kvalifikaci v této třídě. Od roku 2011 bude v Le Mans existovat jediná kategorie GT vozů, jejíž pravidla budou vycházet ze současných pravidel třídy LMGT2.
