Okruhy
13.8.2008 - Do silnější třídy, která patří vozům do 3000ccm3, se přihlásilo deset účastníků se stejným náčiním BMW 130i. Piloti bodují také do klasifikace BMW 1 Challenge. Mimo stálic Nemce, Skalického a Firly si přijedou do Mostu zazávodit i Němec Daniel Milde, Lotyš Artur Ribko a další německý závodník Markus Dietze. Z dalších našich borců se poperou o body Dan Želínský, Jan Kupčík, Jaroslav Jančík a Michael John.
13.8.2008 - Posádka týmu ČSMS startovala ve voze Audi A4ST. Závod rozjížděl Forman, poté předal volant Lepkovi a jako poslední usedl do kokpitu Matějovský. Jediný problém, který musel tým řešit, byla výměna brzdových destiček. Ani ta jej ale neodsunula z vedoucí příčky. Jízda ve zmíněném Audi byla pro Matějovského premiérová. Poprvé do něho usedl až v pátečním měřeném tréninku. Uvedl se dobře, kvalifikaci ve své třídě vyhrál.
13.8.2008 - Pět kol před cílem ale Forman opět dojel v té chvíli na druhém místě jedoucího Ďurovkina a při nájezdu do dalšího kola jej podjetím předjížděl. Při tomto manévru však slovenský jezdec svým bokem znovu narazil do našeho jezdce, chvíli se auta strkala, optimální stopu uvnitř zatáčky držel však M. Forman a tak se, na rozdíl od Ďurovkina, udržel na trati. Z tohoto incidentu profitoval do té doby s odstupem jedoucí Sedlák a dostal se na druhou pozici
13.8.2008 - Druhý závod měl velmi dramatický průběh. Dan bohužel odstoupil už v polovině prvního kola s nefunkčním řazením, které měla na svědomí opět velmi tvrdá jízda soupeřů. Vypadalo to jako by si Dan tento víkend prostě neměl užít. Jediným, kdo opět dodržel stanovenou strategii, byl Petr. Po zhasnutí světel už bylo na trati jen jedno auto, které diktovalo tempo těm ostatním. Famózním způsobem doslova deklasoval soupeře, když dokázal v dusném počasí jezdit až o vteřinu lepší časy než jeho pronásledovatelé.
13.8.2008 - Sprint do 2000ccm3 zaznamenal dramatickou podívanou až do konce závodu. O jeho vzrušující průběh se postarala slovenská dvojice Zdenko Mikoláško s Octávií a Marek Ďurovkin s Audi A4 ST. Vzájemná strkanice jim nakonec vynesla až místa mimo stupně vítězů. V závodě zvítězil již jistý mistr Forman s dalším Audi A4 ST.
13.8.2008 - Našim se dařilo hlavně v sobotu, kdy s Avií AE 3M porazil všechny soupeře Hanuš Lím a Adam Klus si dojel pro krásné třetí místo. Zatím co Klus své krásné třetí místo v neděli zopakoval, Hanuš Lím cíl v nedělním závodě neviděl. Zvítězil tedy Holge Wilms na MB90. V cestovních vozech, jenž se obešly bez české účasti, vládla Lada Samara Němce Kringse
12.8.2008 - Nedělní sprint, započítávaný i do Mistrovství zóny Střední Evropy, byl velmi dobře obsazen a týmu Šenkýř Motorsport přinesl v kategorii do 3500ccm dvojnásobnou radost. Způsobem start-cíl zvítězil Robert Šenkýř, kterému kryl záda druhý Marek Fried. Petr Líbal obsadil na BMW M3 sk.A osmé místo.
11.8.2008 - Jirka Janák si splní jeden ze svých závodnických snů! Čekají ho dva závody v nejsilnější kategorii GT1 s vozem Aston Martin v šampionátu FIA GT v barvách jednoho z předních týmu Jet Alliance. Poprvé do něho usedne 5. října
11.8.2008 - Nedělní Mičánkův úspěch je o to cennější, že se celý závod jel za hustého deště na mokré trati. Po vydařeném startu byl Mičánek mezi čtyřiceti jezdci po prvním kole druhý. Hned v následujícím okruhu se usadil na prvním místě a svůj náskok před soupeři, navzdory houstnoucímu dešti, postupně zvyšoval.
11.8.2008 - Po dramatickém průběhu sobotní tříhodinovky se v neděli na Autodromu Most konal neméně dramatický sprintový závod na třináct kol. Tomáš Kostka v něm dokázal udržet druhé místo z kvalifikace a zisk dalších osmi bodů z něj s velkým předstihem udělal mistra České republiky ve sprintech. Milan Maděryč dokázal po startu z konce roštu dokončit závod na fantastickém šestém místě. Pro BRT jde o obrovský úspěch, když po mnoha letech získala značka Audi titul šampióna v královské kubatuře.
