Výsledky hledání prokop
19.6.2011 - viděli jsme, že jsme schopni bojovat o vítězství, rychlost v nás je, ale auto bylo tentokrát proti nám. Pro vývoj šampionátu je to však trochu ztráta, přece jen na Akropolis bylo potřeba být trochu blíže Juhovi Hänninenovi. Ve Finsku nám nejspíš hodně uteče, silný je i na asfaltech. Bohužel naše strategie nám nevyšla a na asfaltech budeme muset hodně zabrat
19.6.2011 - Chod Fordu Fiesta Super 2000 byl v průběhu druhého dne řecké Akropolis rally bezproblémový, dvojice Czech Ford National Teamu Martin Prokop – Jan Tománek se však posouvala vzhůru výsledkovou listinou jen díky problémům soupeřů.
18.6.2011 - Jezdec Czech Ford National Teamu Martin Prokop si řeckou Akropolis chtěl užít, bojovat o maximální bodový zisk. Ale průběh prvního dne se stal pro jihlavského jezdce černou můrou. Na vině byl technický problém vozu Ford Fiesta Super 2000, který českou posádku zpomalil na všech šesti rychlostních zkouškách první etapy. V jejím cíli Prokop s Tománkem figurují na sedmém místě hodnocení SWRC.
10.5.2011 - Jako malou třešínku na připáleném sardinském dortu si Martin Prokop přidal nejrychlejší čas na posledním testu. Ta největší odměna za zarputilost s jakou se oba jezdci prali s nepříznivým italským osudem však přišla po dojezdu do cíle. Týmový manažer se v neděli také činil a sportovní komisaři, kteří posádku v sobotu potrestali spornou čtyřminutovou penalizací, nařídili slyšení, při kterém si vyslechli vysvětlení české strany
9.5.2011 - Do prvnich dvou rychlostnich zkousek nas starteri vyslali take dve minuty po vozu pred nami. Ale na treti nastal problem – starter nas chtel odstartovat jiz po minute, pricemz jizdni vykaz pohodil Jendovi do auta jen deset sekund pred tim.Povazovali jsme to za chybu, zacali s nim diskutovat a nakonec z toho byla ctyrminutova anglicko italska debata
29.4.2011 - Pilot Martin Prokop absolvoval náročné kondiční soustředění pod vedením fyzioterapeuta Martina Janouška . „Hory, sport, jíst, hory, spát, sport, jíst, spát…. To je program, který mě dostává do formy nejen fyzicky, ale krásně se člověku vyčistí i hlava! Nemluvě o tom, jak moc se po týdnu šlapání v kopcích na kole těším za volant něčeho, co jede samo !“
7.3.2011 - Oslavy skvělého výsledku české posádky nejen kvůli dlouhému čekání na verdikt komisařů nebyly nijak bujaré. U pilota se totiž okamžitě po dojezdu naplno projevilo virové onemocnění, které tak ohrožovalo vlastní start spolujezdce Jana Tománka. Jakmile opadnul závodní adrenalin organismus se už náporu agresívní virózy neubránil a Martin Prokop si své vítězství vychutná na lůžku ve společnosti teploměru a medikamentů.
7.3.2011 - „Byli jsme v kleštích mezi soupeři a svým způsobem to bylo dobře. Kdybych byl s podobným odstupem druhý asi bych přemýšlel, jestli má smysl útočit. Takhle to Juho vyřešil za nás a my museli letět po mexických erzetách jako šutr. Jiná volba nebyla. Bránili jsme druhé místo a útok na vedení byl tak trošku bonusem navíc….“, líčí tlak před závěrečným dějstvím český pilot.
7.3.2011 - Po chybě v úvodu páteční etapy Hänninen s Markkulou po zbytek soutěže dotahovali náskok soupeřů, dosáhnout lepší než třetí místo se však přes mohutný atak bohužel nepodařilo. Pro vývoj šampionátu je třetí místo dobrým základem a zároveň motivací týmu pro další soutěže.
6.3.2011 - Česká posádka Martin Prokop-Jan Tománek vstupovala po pátku do závodu z průběžného třetího místa za vedoucím All-Attiyahem a druhým Estoncem Ottem Tanakem, který byl bezesporu největším překvapením úvodu soutěže. Na českou posádku vyvíjel vytrvalý tlak překvapivě až čtvrtý Juho Hanninen s továrním speciálem Škoda.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
