Okruhy
31.7.2011 - V Belgii si český tým dojel pro dva triumfy a jedno druhé místo. Gravity-Charouz Racing se zásluhou těchto výsledků vyhoupl na druhé místo v hodnocení týmů.
30.7.2011 - Povedla se i povinná zastávka v boxech. Král dokázal držet tempo se soupeři. V napínavé bitvě mnohačetné skupiny předjel Fabia Leimera a v posledním kole překonal Daniho Close z týmu Racing Engineering v několik kol trvajícím souboji, čímž se dostal na konečné deváté místo, jen těsně za umístěním zajišťujícím pole position pro nedělní dopolední sprint.
30.7.2011 - Pětici nejrychlejších jezdců kvalifikace od sebe dělí méně než polovina sekundy. Vettel zajel svůj jedinečný čas 1m 19,815s na nejměkčích pneumatikách z nabídky společnosti Pirelli a dosáhnul přitom druhého vítězství v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska v řadě za sebou.
29.7.2011 - O úrovni celého startovního pole vypovídají samotné kvalifikační výsledky. Do jedné sekundy se vešla hned dvacítka jezdců a být Král o pouhé dvě desetinky sekundy rychlejší, stojí na startu ve druhé řadě.
29.7.2011 - Týmy využily obou tréninků především k vyhodnocení rozdílného chování měkkých a superměkých pneumatik při různém množstvím paliva v nádržích monopostů. Při stejném množství paliva se superměkké pneumatiky ukázaly být téměř o sekundu rychlejší než pneumatiky měkké. To jen potvrdilo skutečnost, že na tomto zatáčkovitém okruhu jsou si obě směsi téměř rovnocenné
29.7.2011 - V rámci Veľkej ceny Maďarska F1 predstaví na okruhu Hungaroring, na ktorom bude chcieť potvrdiť stúpajúci trend výkonnosti a výsledkov z predchádzajúcich podujatí v Nemecku a v Anglicku no zároveň zabudnúť na smolu z predchádzajúcich rokov práve na tomto okruhu.
29.7.2011 - Letošní Velká cena Maďarska je podle předpovědí počasí navíc ohrožena deštěm. Přeháňky hrozí po celý víkend. Oproti loňsku je trať mírně modifikována. Kačírek v zatáčkách číslo tři a devět byl za účelem vyšší bezpečnosti nahrazen asfaltem.
28.7.2011 - Svůj debut ve čtyřiadvacetihodinovém závodě si na začátku tohoto roku v Dubaji odbyl druhý český jezdec v posádce týmu GPR Aston Martin Racing Jan Šťovíček. Ten se v letošní sezóně pravidelně účastní šampionátu FIA GT3 s vozem Mercedes-Benz SLS AMG české stáje Gravity-Charouz Racing.
28.7.2011 - Závody Renault Clio Cupu Bohemia byly doposud ozdobou všech závodních víkendů, jejichž byly součástí a ne jinak tomu určitě bude i v Mostě, kde budou zcela jistě patřit k vrcholu celého závodního víkendu. Shlédnout tuto jedinečnou podívanou by si neměl nechat ujít žádný správný fanda a tak přijďte i Vy podpořit trojlístek českých jezdců
27.7.2011 - Medzi značkami áut ktoré máte v pretekoch možnosť vidieť, svietia Lamborghini, Aston Martin, Ferrari, Mercedes či Porsche. Tento šampionát je vyhradený pre stredne skúsených jazdcov a celkovo sa hodnotí najlepší jazdec a najlepší team
