Výsledky hledání moto
Setkání mistrů na motokárách v Brně bylo letos pro velký zájem jezdců delší. Vydařilo se!
24.1.2010 - V sobotu se v Brně uskutečnilo tradiční setkání mistrů na motokárách. Pozvání přijali závodníci zrůznýchkoutů republiky a z různých disciplín. Přijela clá řada mistrů Evropy a závodníků dorazilo tolik, že pořadatelé v čele s Ropbertem Šenkýřem rozhodli o zvýšení počtu jezdců v osmi týmech ze tří na čtyři a o prodloužení závodu z dvouhodinovky na dvě a půl hodiny.
David Vršecký v Brně v „ostrém“ závodě, ale na motokárách
24.1.2010 - Dvojnásobný mistr Evropy totiž plánuje další střet s úřadujícím mistrem Evropy v závodech do vrchu Václavem Janíkem z Racing Nutrend Teamu
Halové motokrosy. Již deset let od konání toho prvního v Brně
21.1.2010 - V té době se v Brně konaly více méně pravidelně zimní halové motokrosy na „dřevě“ v Rondu a zkoušela se i „hlína“ v „Zetku“. Píše se rok 2000, my organizujeme hlavně venkovní superkrosy a přemýšlíme i o halových superkrosech na hliněné trati v Rondu. S Petrem se známe, přidává se k nám také jedna renomovaná pražská sportovní agentura – tak proč v tomto akčním uskupení nezkusit
Kalendář hlavních akcí 2010 Automotodromu Brno
21.1.2010 - Začíná se v úvodu dubna
Test prostředního z řady Piccaso Citroen C4 s motorem 1,6 HDI s pilotovanou převodovkou
19.1.2010 - Jednalo se o vůz s bohatou výbavou, chyběla pouze prosklená střecha, hagusy, navigace a dalších pár drobností. Je to dá se říct prostřední vůz z flotily velkoprostorových modelů Piccaso od Citroena. Největší konkurenty mu jsou zakladatel této třídy Renault Megane Scenic, Ford C-max, VW Touran, Mazda 5 a další. Za týden jsem s Piccasem najezdil přes 800km. Jedná se o rodinný vůz s 5-ti samostatnými sedačkami.
Dakar 2010: Roman Krejčí nejúspěšnějším motorkářem CDT, Jan Veselý si splnil sen
19.1.2010 - Roman Krejčí se po odstoupení Martina Macka stal nejúspěšnějším motorkářem Czech Dakar Teamu a při své dakarské premiéře si vydobyl velmi dobré jméno: "Před Dakarem jsem k tomu přistupoval tak, že bych chtěl především dojet. Jenže když už jsem tady byl, tak mi to nedalo nezkusit si zazávodit. Snažil jsem se všechno učit za provozu, což samozřejmě není hned a nejde to samo."
Dakar 2010 a 11. den: Tatra Martina Kolomého má stejné problémy s motorem, jako Spáčilova
14.1.2010 - Bohužel musíme oznámit, že Tatru 545 potkaly v této etapě stejné problémy s motorem jako vyřadily Tatru, vedenou Markem Spáčilem
Dakar 2010 devátý den: Skvělé patnácté místo motorkáře Romana Krejčího !!
12.1.2010 - Poměrně zajímavá etapa nabídla místo kamení, jako v předešlých dnech, takřka bezvýhradně písky a duny. Kategorie motocyklů navíc zažila občerstvující hromadný start ve skupinách. Jakkoliv jsou favorité v každé kategorii prakticky jasní, nikdo si nemůže dovolit předčasné oslavy.
Dakar 2010: V motocyklech dál pokračují Roman Krejčí a Jan Veselý z Czech Dakar Teamu
12.1.2010 - Krejčí, který v 8. etapě zajel vynikající pětadvacátý čas, podal stoprocentní výkon a nedopustil se žádné navigační chyby ani pádu. Škoda jen upadnutého originálního držáku roadbooku, jenž musel Krejčí dočasně nahradit kurtou a ztratil tak zhruba 20 minut. Souboje se širší světovou špičkou si Roman doslova užíval: "Je to úplně něco jiného, když člověk jede mezi špičkovými motorkáři
Dakar 2010 v polovině: Ve čtyři ráno musel Marek Spáčil definitivně odstoupit !! Přehřátý motor
9.1.2010 - S přehříváním motoru jsme se prali prakticky od začátku. Celý problém vyústil bohužel k odstoupení našeho závodního trucku ze závodu Rallye Dakar 2010. Vše definitivně ztvrdila čtvrteční šestá etapa z Atnofagasty do Iquique.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
