Výsledky hledání rac
10.1.2011 - Elisabeth včera dostala dvě hodiny penalizaci na vynechání CP1. Stejně jako my. Situace se nezměnila a kluci vedou skoro o tři hodiny. Zdá se to hodně. Normálně by to před poslední ostrou etapou stačilo. Poslední etapy bývají dojezdové. Ne tak ta dnešní. Sto kilometrů dun na jejím začátku může ještě leccos změnit. Nezměnilo. V celkovém pořadí obsadili šesté místo. Vynikající výsledek
9.1.2011 - Dneska to nebyla žádná pohoda. Prakticky od začátku až do konce byly samé duny a neztratit se mezi nimi se rovnalo zázraku. V první části etapy jsme dojeli k převrácénému speciálu z dílny Jean-Luise Schlessera a pomohli mu na kola. O několik kilometrů později jsme málem skončili. Vytrhla se palivová hadička a než jsme to zjistili a únik zastavili, tak jsme byli pomalu nasuchu. Bohužel problém s palivem se stal zrovna při bloudění a hledání checkpointu. Nedostatek paliva nás donutil ho vynechat
7.1.2011 - Prvních dvacet kilometrů bylo hodně rychlých. Jelo se skoro až 140 km/hod. Cesta vedla po šotolinových pistách. Po tom se odbočilo do mělkého písku a rychlost se malinko snížila. Trochu se podhustili pneumatiky, aby se v písku kola nepropadala. V dunách jsem se snažil držet stop závodníků a držet směr tak, abychom se nijak moc neodchýlili od potřebného směru. V dnešní etapě jsme několikrát museli nějaké duny najíždět na více pokusů, ale nic, co by bylo nějak výjimečné
7.1.2011 - TOBA czech MH racing je rozmanitý team s aktivitami v různých disciplínách a proto bychom Vám rádi představili základní stavební kameny tohoto teamu pro rok 2011. V automobilové sekci bude mít team známé posádky
7.1.2011 - A ještě jedna dobrá zpráva na závěr. Těžce zraněný člen posádky kamionu Tatra Jaroslav Lamač, který byl společně s Martinem Kolomým po úterní nehodě hospitalizován v severoargentinském městě Salta s rozdrcenými obratli, je po operaci. Ta proběhla úspěšně a nehrozí mu ochrnutí. O závažnosti zákroku svědčí fakt, že do provinčního města, kde nebyl k dispozici vhodný operatér, přiletěl specialista z Buenos Aires
6.1.2011 - V dunách nám to opět šlo. Samozřejmě se ale nedá vyhnout tomu, aby se nějaké duny nenajížděli na několikrát a nebo se nemusela hledat objízdná cesta mezi nimi. Opět bylo ale těžké určovat směr a pro ostatní jsme tvořili stopu. Jednou jsme museli zastavit na duně, vylézt na kabinu a porozhlédnout se, kudy nejlépe pokračovat mezi nimi dále. S Elisabeth jsme se několikrát navzájem předjeli.
6.1.2011 - Rallye Dakar je považována za největší výzvu v motoristickém sportu. Volkswagen v ní jako dosud jediný výrobce zvítězil v klasifikaci osobních vozů se vznětovým motorem, a to hned dvakrát za sebou v uplynulých dvou letech. V roce 2011 bude Volkswagen usilovat o třetí vítězství v řadě se čtyřmi nově vyvinutými vozy Race Touareg 3
6.1.2011 - Z interního života stáje KM Racing je nejpodstatnější informaci skutečnost, že se dnes ráno podařilo opravit quad Lukasze Laskawiece a mladý Polák tak mohl odstartovat do čtvrté etapy. Mechanici pracovali na závadách celou noc a jen díky tomu jede stáj nejtěžší maratónskou soutěž dál v kompletním složením.
4.1.2011 - Ráno se nemusí vstávat před slepicemi, v jídelním stanu se bude podávat kromě snídaně i oběd a jediná povinnost je se k večeru přesunout o tři sta kilometrů jižněji. Tímto přesunem opustíme území Maroka a přejedeme do sousedního státu Západní Sahara
4.1.2011 - Nové Picanto je nyní větší, působí vyzrálejším, sebevědomějším dojmem a je připraveno zaujmout zákazníky ve svém segmentu.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
