Výsledky hledání start
29.9.2011 - Mapky a program, včetně harmonogramu a startovních listin zde .
25.9.2011 - S dnešním dnem je velká spokojenost. Cílem bylo kvalifikovat se alespoň do 4. řady, což se posledním kolem podařilo. Měli jsme hodně dobře nastavenou motorku, takže s ní nebyla velká práce. Trošku nás zlobil quickshifter, ale s tím se dalo jet. Jsme tedy spokojení, myslím, že je to dobrá pozice pro start závodu
23.9.2011 - První etapě čeká na soutěžící celkem šest rychlostních zkoušek, kdy zahajovacím testem bude RZ Dublovická, následovat bude Sedlčanská a jako poslední se pojede RZ Klučenická, která je však pro diváky jen obtížně přístupná.
23.9.2011 - Finálová bitva slibuje napínavou bitvu, protože na startu se sejde letos nejkvalitnější jezdecké pole octavií, ve kterém nebudou chybět ostřílení pohároví harcovníci ...
23.9.2011 - ME 2011 jde do finále. Již za týden v Sosnové na Českolipsku.
23.9.2011 - Ostrému startu na známém středomořském ostrově předcházelo slavnostní představení posádek v centru soutěže, starobylém městečku Capoliveri. Českou hymnu si vyslechla i vedoucí posádka evropského šampionátu ve skupině 2 a třídě C3 do dvou litrů Miroslav Janota s Pavlem Dreslerem.
22.9.2011 - Nejvíc početná je Divize Super Cars, do které je přihlášeno 37 jezdců včele se čtrnáctinásobným evropským šampionem Kennethem Hansenem. Ten letošní seriál mistrovství Evropy vynechal a věnoval se svému týmu, za který startují Angličan Liam Doran a Rus Timur Timerzyanov.
21.9.2011 - Zkušenost z Lužických hor měla při konečném rozhodnutí zásadní význam. DS3 se mi tam moc líbila, s Tomem Pletkou jsme byli v neustálém kontaktu, a tak bylo blízko k dohodě. Gekon Racing je dobrý tým, volba Citroënu tím byla jasná,
21.9.2011 - Startovní listina se již formuje a aktuální patnáctku jezdců, nikoli však konečnou, si můžete prohlédnout sami o pár řádek níže… Zaručujeme, že slibovaný počet 20 evropských riderů stoprocentně pokoříme!
17.9.2011 - Jakub Kornfeil: „Neřekl bych, že jsem nemohl po roce ani dospat, ale nebudu ani nijak popírat, že jsem se do Aragónu těšil a zatím můžu říct, že jsem i s dosavadním průběhem dvou tréninkových dní spokojený. Již včera jsem se „motal“ v první patnáctce a dneska jsem si věřil
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
