Testy
18.1.2012 - Test Citroenu DS3 Racing, bratr závodního WRC ověnčeným titulem Mistra světa v Rallye. Malý Citroen v nabroušené téměř závodní verzi se skořepinovými sedačkami a motorem o výkonu přes 200 koní.
3.1.2012 - Test krátké Fabie s motorem 1,4 TSI, který nabídne díky 180 koňům úžasné svezení. 7 stupňový automat DSG řadí velmi rychle a nabízí řazení pádly pod volantem.
1.1.2012 - Test Renaultu Scenic v kratší verzi (ze dvou nabízených) s novým motorem 1,6 dCi. Za týden jsem s tímto rodiným vozem ujel přes 770 km s velmi slušnou spotřebou.
27.12.2011 - Test nové DS4 s nejsilnějším 200 koňovým turbomotorem 1,6. Za týden jsem s tímto elegantním hackbackem najezdil téměř 750 km.
20.12.2011 - Test nejprodávanějšího rodiného vozu u nás. Zakolik jezdí nová 1,6 TDI se 7- mi stupňovým automatem DSG, dočtete se níže. Výborný vůz bohužel za dost vysokou cenu.
20.12.2011 - Test velkoprostorového Fordu Galaxy, který nabízí 7 místný interiér. Zkoušený vůz byl v prostřední výbavě Ghia s benzínovým turbomotorem Ecoboost 1,6.
8.12.2011 - Osobní verze dodávkového Experta v konfiguraci 2 + 3 + 3 sedačky. I v 8 místném uspořádání zůstane dost velký prostor pro zavazadla. Sedačky v zadních řadách je možné vyjmout nebo sklopit. Testoval jsem Experta s nejsilnějším dieselem 2,0 HDI ze 163 koňmi.
2.12.2011 - Škodovka připravila k výročí 110 let motorsportu akční model Monte Carlo. Testoval jsem jí s nejvýkonějším turbomotorem 1,2 s výkonem 105 koní, jak obstála v testu při kterém jsem s ní absoloval 600 km, to se dozvíte, když budete číst dál..
23.11.2011 - Test nového Focusu Combi s výkonným turbomotorem 1,6. Za týden jsem s tímto vozem v nejvyšší výbavě Titanum s bohatou i příplatkovou výbavou najezdil 727 km s výbornou spotřebou.
18.11.2011 - Nová C4 s nejsilnějším turbodieselem 2,0 HDI se 6-ti stupňovou manuální převodovkou. Rodinný hacback, který bude konkurovat zavedeným hráčům této třídy jako je Golf, Focus, Astra a konkurence z Koreje a Japonska.
