Testy
Redakční test sedmimístného nesedmimístného Citroënu C Crosser
2.11.2010 - V podstatě jde o dost povedené SUV, ale cena je přemrštěná. Zájemcům nezbývá, než být ve střehu a počkat si na případné slevové akce, které se čas od času objevují. A pak lze tento kvalitní a velký rodinný vůz pořídit i o dost levněji.
Test Škody Yeti s motorem TDI 103 kW a pohonem všech kol
27.10.2010 - Test SUV od Škoda Yeti 4x4 s prostředním dieselovým motorem 2,0 TDI. Jak si povede asi nejoblíbenější varianta českého SUV.
Test Fiatu Bravo s nejsilnějším dieselovým motorem 2,0 Multijet
25.10.2010 - Test Fiatu Bravo s nejsilnějším 165 koňovým dieselem v nejvyšší výbavě Sport.
Test nejrychlejšího Renaultu
14.10.2010 - Test nejrychlejšího Renaultu - Megane RS nejsportovnější model značky se 250 koňmi, které pohání pouze přední kola.
Krátký test luxusního vozu Peugeot 5008: Obrovský benzínožrout!
14.10.2010 - Bilý elegantni krasavec jezdil spolehlivě, ale jeho naprosto zásadní nevýhodou byla spotřeba.
Test coupe-cabrioletu Renault Megane 1,5 DCI
6.10.2010 - Test coupe-cabrioletu Renault Megane s turbodieselem 1,5 DCI s 6-ti stupňovou převodovkou. S tímto vozem máte 2 auta na jednom - elegantní kupé s velkým kufrem a během 22 s z něj můžete mít krásný kabriolet.
Test Fiatu Sedici ve verzi 4x4 s dieselovým motorem 2,0.
27.9.2010 - Testované Sedici je jednou z nejmenších 4 kolek na našem trhu, měl jsem k dispozici nejlépe vybavený model s nejsilnějším motorem - 2.0 turbodieselem o výkonu 99 kW.
Test největší vyráběné škodovky Superb Combi 2,0 TDI s automatem
15.9.2010 - Test největší vyráběné škodovky obří Superb Combi 2,0 TDI s výborným automatem DSG v 2-hé nejnižší výbavě Ambition.
Test zakladatele středních MPV - Renault Scenic s turbomotorem 1,4 TCE
13.9.2010 - Test zakladatele středně velkých rodinných MPV - Renault Scenic s novým turbomotorem 1,4 TCE s 6-ti stupňovou manuální převodovkou. Vůz je v 5-ti místném uspořádáním s variabilním interiérem.
Honda Insight hybrid s benzínovým motorem a elektrickým pomocníkem
13.9.2010 - Test hybridní Hondy Insight s benzinovým motorem 1,3-kou a elektromotorem s 10kW. Jedná se o mild (lehký) hybrid, takže elektromotor jen pomáhá benzínovému motoru, jen vyjímečně se stane, že vůz jede pouze na elektřinu.

