Testy
6.4.2010 - Při délce jen o 8 cm více než krátká Fabia nabízí neskutečně prostorný interiér i zavazadlový prostor. V listopadu 2009 byl vybrán mezi 7 finalistů o Evropské auto roku 2010 z 33 nominovaných
23.2.2010 - Testované nejmenší kombi od Peugeota ve verzi Outdoor se tváří jako malé SUV, ale jedná se pouze o kombi s efektně oplastovanou karosérií a hagusy což mu moc sluší. Vůz je vybaven zesíleným krytem motoru a zvýšenou světlou výškou o cca 20mm proti sérii
19.1.2010 - Jednalo se o vůz s bohatou výbavou, chyběla pouze prosklená střecha, hagusy, navigace a dalších pár drobností. Je to dá se říct prostřední vůz z flotily velkoprostorových modelů Piccaso od Citroena. Největší konkurenty mu jsou zakladatel této třídy Renault Megane Scenic, Ford C-max, VW Touran, Mazda 5 a další. Za týden jsem s Piccasem najezdil přes 800km. Jedná se o rodinný vůz s 5-ti samostatnými sedačkami.
30.12.2009 - Na tento vůz jsem se velmi těšil, protože se jedná o největší kombi od Citroenu, navíc v nejvyšší našlapané výbavě Exclusive, s druhým nejslabším (ze 4) nabízených dieselových motorů - 2,0 HDI .
22.12.2009 - Redakce uznávaného motoristického časopisu Auto Bild podrobila náročnému testu na 100 000 kilometrů již 64 automobilů. Kia cee´d, jejíž test probíhal nedávno, obstála na jedničku a zaujala 5. místo ze všech doposud testovaných vozidel.
1.12.2009 - Jedná se o ojedinělý vůz a jen těžko hledá přímé konkurenty. Je to nejmenší velkoprostorový vůz z flotily Picasso od Citroena. Za týden jsem se s nejmenším Piccasem výborně skamarádil a najezdil přes 900 km. Při délce jen o 8cm více než krátká Fabia nabízí neskutečně prostorný interiér i zavazadlový prostor. Počátkem listopadu byl vybrán mezi 7 finalistů o Evropské auto roku 2010
4.11.2009 - Za týden jsem se s C4 skamarádil a najezdil přes 900km převážně po silnicích první a druhé třídy, klíčky od vozu jsem vracel s těžkým srdcem.
20.10.2009 - Byla to má první větší zkušenost s vozem s trojcípou hvězdou na masce. Navíc nešlo o klasický Mercedes se zadním pohonem, ale naopak nová koncepce MPV se sendvičovou podlahou a předním náhonem
11.8.2009 - Byl to nejvýkonnější a nejrychlejší vůz, který jsem měl tu čest dosud řídit. Nikdy před tím se mi ještě nepodařilo řídit vůz, který má přes 300koní.
28.7.2009 - Při ustálené úsporné jízdě kolem 80 km/h třeba na jižní spojce se dalo jet kolem 5-ti litrů. Spotřeba se během celého testu cca 800 km z toho cca třetina na dálnici (úsporná jízda do 120) ustálila na hodnotě 6,2 l/100km. Spotřeba- vzhledem k velikosti vozu byla příznivá, bude ovlivněna zatížením vozu, rychlostí a potřebou zrychlovat
